三明市水下維修軌道施工規(guī)范

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水下檢查是診斷水下混凝土缺陷的直接的手段，也是制定各種處理方案的前提。水下檢查初主要通過潛水員在水下的探摸及觀察，對水中情況的掌握完全取決于潛水員本人，測量數(shù)據(jù)精度低；水下錄像技術(shù)的出現(xiàn)，使得潛水員可以攜帶裝有照明燈、電纜的水下---機(jī)進(jìn)行水下檢查，并將檢查的情況通過電纜傳送到地面上的---，使得無法進(jìn)行潛水的---可以對水下的情況進(jìn)行認(rèn)真的分析，從而制定相應(yīng)的技術(shù)措施。
超聲波法檢測混凝土常用的頻率為20～250khz，它既可用于檢測混凝土強(qiáng)度，也可用于檢測混凝土缺陷。。

三明市水下維修軌道--施工規(guī)范shjysl168拔出法用于檢測混凝土的強(qiáng)度，它是將安裝在混凝土體內(nèi)的錨固件拔出，測定其---抗拔力，然后根據(jù)預(yù)先建立的混凝土---拔出力與其抗壓強(qiáng)度之間的相關(guān)關(guān)系來測定混凝土強(qiáng)度的一種半破損局部破損檢測方法。大量實(shí)驗(yàn)表明：---拔出力與混凝土抗壓強(qiáng)度之間確實(shí)存在著某種近似線性的對應(yīng)關(guān)系，這就為該方法的應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)拔出法可分為預(yù)埋拔出法及后裝拔出法兩種，預(yù)埋拔出法是指預(yù)先將錨固件埋入混凝土內(nèi)的拔出法，后裝拔出法是指在已硬化的混凝土上鉆孔，然后在其上安裝錨固件的拔出法。前者主要適用于成批、連續(xù)生產(chǎn)的混凝土結(jié)構(gòu)高峪攔河閘閘前有效水深，門時(shí)間)ij據(jù)此由山西省榆次方盛液壓機(jī)電設(shè)備，有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)#制造及安裝調(diào)試"液壓系統(tǒng)共用，一個(gè)液壓泵站控制全部閘門的啟閉每孔閘門選用，液壓啟閉機(jī)的運(yùn)行與管理液壓啟閉機(jī)必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行"液壓，啟閉機(jī)的高壓油泵是啟閉機(jī)的---應(yīng)密切注意其工，作狀況并經(jīng)常檢查潤滑油是否符合要求儲油，箱中油液是否充足"使用時(shí)如發(fā)現(xiàn)排油量低于額定，或運(yùn)行中有不正常的聲音應(yīng)采取措施及時(shí)加以排除。。

水下管道維修技術(shù)及- 針對具體的海底管道損傷形式，可以采取管卡堵漏、復(fù)合材料補(bǔ)強(qiáng)、管段更換停產(chǎn)更換或---產(chǎn)更換三種主要手段。根據(jù)不同作業(yè)水深，又可分為潛水修復(fù)技術(shù)和rov修復(fù)技術(shù)。在特定情況下還需要借助于常壓干式艙、高壓干式艙等特殊手段來建立實(shí)施平臺。管段更換修---案 渤西外輸天然氣管道是12〃單層配重管道，2008年1月由于船舶起錨造成管道破損。由于破損較為---，管線暫停運(yùn)行。

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提升法修復(fù)海底管道作業(yè)程序如下： 1管線挖溝作業(yè)。根據(jù)模擬計(jì)算結(jié)果，確定海底管道提升后的著泥點(diǎn)距離，利用挖溝機(jī)沿管道路由開挖，以滿足起管作業(yè)所需管道暴露長度要求。2海管切割作業(yè)。吹泥作業(yè)結(jié)束后，采用水下冷切割將損傷管段整體切除。3提升管道焊接法蘭。根據(jù)海底管道提升計(jì)算報(bào)告，將浮袋和舷吊分別布置---，按照提升程序交替提升3個(gè)吊點(diǎn)，將管端提升至作業(yè)線，進(jìn)行法蘭焊接，焊接檢驗(yàn)合格后，按照提升逆向操作將此端海管下放至海底。4更換管段水下測量。------的水下測量是順利完成海底管道修復(fù)水下對接的關(guān)鍵工序，即海管法蘭之間相對空間位置和方位角的測量，根據(jù)這些參數(shù)在施工船甲板上放樣，準(zhǔn)確地預(yù)制出所要預(yù)制的更換管段，---水下對接工作順利完成。5水下對接。根據(jù)水下測量兩法蘭面間距和角度進(jìn)行更換段預(yù)制，結(jié)合實(shí)際更換長度可分兩段或多段進(jìn)行預(yù)制。終由潛水員完成替換管段連接工。

三明市水下維修軌道--施工規(guī)范干法焊接是用氣體將焊接部位周圍的水排除，而潛水焊工處于完全干燥或半干燥的條件下進(jìn)行焊接的方法，進(jìn)行干法水下焊接時(shí)，需要設(shè)計(jì)和制造復(fù)雜的壓力艙或工作室。根據(jù)壓力艙或工作室內(nèi)壓力的不同，干法水下焊接又可分為高壓干法水下焊接和常壓干法水下焊接。
由于鉆孔樁與鋼板樁圍堰工期時(shí)間較長，在鋼護(hù)筒外壁及鋼板樁內(nèi)壁上會存有其他雜物，為---混凝土與鋼板圍堰內(nèi)壁的握裹力，項(xiàng)目在封底前安排潛水員用高壓水槍和鋼絲刷進(jìn)行清理。同時(shí)在鋼護(hù)筒上安裝環(huán)形鋼板箍，由潛水員在水下用高強(qiáng)螺栓連接，并在鋼板上加焊短鋼筋頭以增大封底混凝土與鋼護(hù)筒的握裹力。為滿足封底施工需要，項(xiàng)目對施工機(jī)械進(jìn)行全面檢查，---其工作狀態(tài)正常。同時(shí)對拌和站和運(yùn)輸線路實(shí)行專站、專線管制，---連續(xù)供料和運(yùn)料車輛安全暢通。在混凝土的澆注過程中，---全過程---測量混凝土的澆注高度和混凝土擴(kuò)展情況，正確指揮施工人員調(diào)整導(dǎo)管的埋深，并及時(shí)與試驗(yàn)室聯(lián)系控制混凝土的，---封底過程可控。


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