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三、本公司財務人員收到定金后,下生產單到車間開始生產。
金屬波紋管涵采用化設計、集中化生產,現場安裝土建與型材可分開實施,或-舍棄了常規建材,工期短,意義深遠。金屬波紋管涵的結構受力情況合理,荷載分布均勻,并具有一定的抗變形能力,能解決北方寒冷地區霜凍對橋梁和管涵砼結構的問題;使路表面沒有伸縮縫,行車舒適性;有利于軟土地基結構與路堤交界處的“錯臺”現象,行車性。波紋管涵的工后營運、養護成本低,工程實際造價也低于同類跨徑的橋梁、涵洞。
金屬波紋管的應用金屬波紋管的特點是在壓力、軸向力、橫向力或彎金屬波紋管作為一種管道補償構件,在電力、石化、供熱、鋼鐵、城建等領域被廣泛地應用。其作用是在動力或熱管網中、設備與管路、設備與設備之間的連接中起補償作用。金屬波紋管以它的軸向伸縮或角向變化來補償管路或設備因溫差造成的位置,設備開車、停車或正常運行條件下的振動。 在工廠的動管管網和城市的集中供熱管網中,由于管路工作時與停用的溫差較大,管路存在較大的熱。采用金屬波紋管來補償這些管路的熱比的補償有明顯的優點,金屬波紋管點地磯積小、密封性能好、不易泄漏、補償能力大,所以,近年來在工廠的動力管網和城市的集中供熱管網中大量使用金屬波紋管。根據管路的布置可使用不同類型的金屬波紋管。
橋梁預應力波紋管又名預應力金屬波紋管。1.預力金屬波紋管接頭處堵孔 這種堵塞現象的發生率較高,在逐段澆筑的混凝土結構施工中尤為多見。造成這種現象的原因主要有以下兩個方面: (1)與接頭套管的套接長度不足,在混凝土的沖擊或搗固下脫開,造成混凝土直接堵孔; (2)固定筋間距太大,灌注混凝土時波紋管上浮或偏離原位而拉壞或拉脫接頭。
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