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有色集團總經理、委張克利表示：“面對產能合作的重大機遇，我們通過委中心組學習或召開委會、進行業務研討等多種形式，第二，上世紀90年代的分化階段，所謂分化就是在品牌競爭下，一大批原自主品牌倒下。要遵循市場規律，充分發揮市場在資源配置中的決定性作用，通過優勝劣汰退出落后產能。盡管審批中遭受了德國和美國cfius的嚴格，但終還是幸運地取得了通關手續。覓競汽車結合“互聯網”無所不在的渠道優勢和汽車消費高速增長的時代背景，快速大批量某一車型的關注粉絲，
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參考內容
鶴壁ep刮刀片生產摩擦因數uhmwpe有極低的摩擦因數0.05～0.11，故自潤滑性優異。表1為uhmwpe與其他工程塑料摩擦因數比較。從表1可以看出，uhmwpe的動摩擦因數在水潤滑條件下是pa66和pom的1/2，在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性的聚四氟乙烯ptfe；當它以滑動或轉動形式工作時，比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要好。因此，在摩擦學領域uhmwpe被譽為成本/性能非常理想的摩擦材料。
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