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正常的堵水作業中，完全按照廠方提供的操作規程操作。由于兩次實驗全部是在無水狀態下進行，順利完成成了操作程序，未發生意外情況，從開始堵水至正常堵水結束，時間控制在45分鐘之內。由于封堵氣囊堵水應用是在有流水狀況下進行，因此，此種狀況下的操作只是驗證了封堵氣囊堵水作業程序的可操作性以及封堵氣囊堵水操作所需要的時間，無法證明在復雜的實際情況下，封堵氣囊能否正常工作。
5.2 施工條件分析 地上條件：管道鋪設-4.8m～5m，路寬6m，在距離兩邊側石50cm處各有一排直徑為10cm一20cm的樹木，枝繁葉茂，并且此位置路邊有供電線桿和供電變壓器等設備，具有施工場地狹窄、機械不好回轉的條件制約。 地下條件：在距離此趟改造管道西1.5m處有一趟平行與該管道的直徑為400mm的給水鑄鐵管道，埋深為1.5m一1.6m，另外在施工區域內還有多條熱力、煤氣、通信電纜等管線設施，開挖施工極易這些管線。 地質條件：從現場塌溝的土質來看，土質為帶砂性土，土質不好，遇到地下水會形成流沙，地下水位3.5m，采用開挖法或液壓頂管作業法需考慮深井泵、井點等降水措施，同時還需考慮木板或鋼板樁等溝槽支撐措施。 5.3 應用非開挖施工的優勢 該道路污水管道改造工程中應用非開挖施工的優勢見表1。 6 結語 非開挖定向鉆機拉管施工工藝在寧波市該道路污水管道改造工程中的成功應用，對我國城市管網建設具有非常重大的經濟和社會效益，意義重大，我們期待著在不遠的將來能夠看到管道非開挖技術有一個-的發展，實現科學化、規范化、化。
氣囊堵水的工作原理就是利用---橡膠做成的氣囊通過充氣或者充水的使其,當氣囊內的氣體(水體)壓力達到一定要求時,氣囊填滿整個管道斷面,利用氣囊壁與管道產生的力堵住漏水,從而達到目標管段內無滲水的目的。近年來,堵水氣囊已經開始廣泛用于各種管道的養護及施工中,筆者在文中分析了氣囊堵水在供水管道上應用的可能性及提出了相關的建議。 一、氣囊堵水工作原理及技術指標 供水管道施工的割接階段以及供水管網發生爆管的搶修,目前主要采用區域性停水,先排干管網內的存水,然后再進行搶修作業的。但是,由于年久老化或閥槽內沉淀雜質等原因,閥門經常不能完全關閉,直接了停水時排水時間的或者不得不擴大停水范圍來-施工正常進行,給供水企業造成了許多負面的社會影響。氣囊堵水技術就是著眼于這一矛盾,因管網接停水施工給正常供水帶來的影響。氣囊堵水的工作原理是利用---橡膠做成的氣囊通過充氣(充水)使其,當氣囊內的氣體壓力達到規定要求時,氣囊填滿整個管道,利用氣囊內的氣體壓力使氣囊壁與管道產生的力堵住漏水,從而達到目標管段內無滲水的目的。采用---橡膠生產的氣囊進行試驗,試驗研究的主要技術指標有:止水時間、氣囊堵水的密封程度、氣囊能承受的大水壓等。 二、氣囊堵水試驗設想的實施步驟和內容
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