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區域經理【★順發物流★貨運有限公司】是一家集公路、鐵路、航空、海運為一體、從事長途、短途貨物往返運輸、起重、搬家搬廠、設備吊裝、安裝、包裝、移位、運輸車輛調渡、調車的集團化企業。為使您的貨物安全及時收發,配備了大型倉庫停車場,采取自備車隊與聯運車隊相結合方式,平安保險全程聯保。擁有各類廂車、頂蓬車、吊機車、平板車及各類合同線車合計1000多輛,創辦全國各地大中城市輻射各中小城鎮的直達專線130多條,擁有一批從事運輸服務的技術骨干和隊伍. -服務。
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(一)貨運管理從物的處理,提升到物的加值方案設計、解決和管理上。可以為客戶提供度身訂造式的,并帶有個性化的服務,企業逐漸轉向強調跨企業界限的整合,使得顧客關系的維護與管理變得越來越重要。
(二)由對立轉向聯合。傳統商業通道中,企業間多半以自我為中心,追求自我利益,因此往往造成企業間對立的局面。然而在追求競爭力的驅動下,許多企業開始在各個商業流通機能上整合,通過聯合規劃與作業,形成高度整合的供應鏈通道關系,使通道整體成績和效果大幅提升。
(三)由預測轉向終測。傳統的流通模式通過預測下游通道的資源來進行各項貨運作業活動,不幸的是預測很少會準確的,因而浪費了許多自然及商業資源。全新興的貨運管理趨勢是強調通道成員的聯合機制,成員間愿意互換營運及策略的信息,尤其是內部需求及生產的資料,使得上游的企業無需去預測,流通模式是逐漸由預測基礎轉向終測基礎發展。
(四)由經驗積累轉向變遷策略。一直以來經驗曲線是企業用來分析市場競爭趨勢及發展對應策略的方法,并以企業長年積累的經驗作為主要競爭-,然而科技的突飛進步,企業固守既有經驗反而成為企業發展的障礙,因此在調度變化的環境下,經驗及現存通道基礎結構反變為難克服的障礙,成功的企業要建立對策略方向的嗅覺和持續變遷管理體系才能生存。
(五)由價值轉向相對價值。傳統財務評價只看一些數值,全新的評估方法將著重在相對價值的創造,亦即在通道中提供加值服務,顧客所增加的價值中企業可占多少比例。
(六)由功能整合轉向程序整合。在競爭渠道日趨激烈的環境中,企業必須更快響應上、下游顧客的需要,因而必須有效整合各部門的營運,并以程序式的操作系統來動作,貨運作業與活動多半具有跨功能,跨企業的特性,故程序式整合是貨運管理成功的重點。
業務范圍
1、承接貨運及貨運業務;
2、貨物倉儲和暫存、中轉
3、承接整車、零擔業務
4、貨物運輸保險
5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個人和公司提供長途貨運業務
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務
9 、普通、化妝品;鋼琴搬運、包裝的運輸業務
10、提供小轎車托運業務
11. 奔馳牽引車一組540匹馬力。
12. 液壓平板車尼古拉斯西安水化工機械廠組裝十四軸850輪脂載重350噸
13. 斯太爾牽引車420匹馬力四臺,380匹馬力四臺,320匹馬力六臺,280匹馬力八臺。
14. 特種低平板車長21米,寬3.3米,高0.85可載重80噸,六臺。
15. 特種低平板車長24米,寬3.3米,高0.6米可載重100噸,二臺。
16. 特種低平板車長14米,寬2.6米,高1米可載重30頓,四臺。
17. 汽車吊,50噸一臺。
18. 汽車吊,25噸一臺。
19. 自備堪路護衛車,急修車
結帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》
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