濟南心誠升降機械有限公司為您提供云南西雙版納集裝箱裝車平臺8噸供應商導軌升降平臺。
云南西雙版納集裝箱裝車平臺8噸供應商導軌升降平臺我公司生產設計式登車橋：用于現場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現場沒有裝卸貨平臺，作為補救措施，式登車橋是非常適用的方案之一，式登車橋相當于一個的鋼結斜坡，叉車同樣能直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業。只需單人操作，不需動力電源，即可實現貨物的快速裝卸。
式液壓登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物輔助設備。借助該設備，叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業。只需單人操作，不需動力電源，即可實現貨物的快速裝卸。既可使您減輕勞動強度，又能-裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取經濟效益。
裝車平臺規格：6、8、10、15噸，特殊載重量技術部出方案。登車橋與叉車配套使用，設備采用手動液壓，無需電源 ，省時省力。 液壓登車橋使用場所：車型不一的企業、車站、碼頭、倉儲物流基地。
登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據汽車車廂的高-節高度，叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業，即可實現貨物的快速裝卸。它使企業大量勞力，工作效率，獲取經濟效益
登車橋特點：臺面采用的菱形網格板有-的強度，能-長期使用而不變形。它的菱形網狀結構，充分-了-的防滑性能，使叉車有-的爬坡性和可性。即使在雨、雪天氣，仍能-正常使用。
可調節長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使式登車橋與貨車始終緊密貼合。
式登車橋產品簡介：登車橋在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點，是企業快速、周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。
裝卸貨操作平臺的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供-的連接。使搬運叉車能夠、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。使用平穩-，-，裝卸貨物時節約了大量時間，省卻了大量人力，使裝卸貨物大大的了效率。
登車橋臺面采用的菱形網格板有-的強度，能-長期使用而不變形。它的菱形網狀結構，充分-了-的防滑性能，使叉車有-的爬坡性和可性。即使在雨、雪天氣，仍能-正常使用。
裝車平臺規格：6、8、10、15噸，特殊載重量技術部出方案。登車橋與叉車配套使用，設備采用手動液壓，無需電源 ，省時省力。 液壓登車橋使用場所：車型不一的企業、車站、碼頭、倉儲物流基地。
式登車橋特點：可調節長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合。采用手搖液壓泵作動力，勿需外接動力電源即可實現登車橋的高度調節.配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位。
式登車橋用途：廣泛用于無裝卸設備的場所，是便于叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據汽車車廂的高-節，適用于裝車、車型不一的大型企業、倉庫、碼頭、倉儲物流基地等。
登車橋簡單，只需單人操作，不需動力電源，即可實現貨物的快速裝卸。式登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備.
式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助 設備，可根據汽車車廂的高-節高度，叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業，即可實現貨物的快速裝卸。它使企業大量勞力，工作效率，獲取經濟效益。
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