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邢臺(tái)市魚(yú)缸活性炭分類
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活性炭廢水處理的應(yīng)用
活性炭廢水處理的應(yīng)用
1. 活性炭吸附法處理染料廢水
紡織工業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了染料生產(chǎn)的發(fā)展. 調(diào)查表明,全每年生產(chǎn)的染料超過(guò)70萬(wàn)噸,其中的2%直接進(jìn)入水體以廢水的形式排出, 10%在隨后的紡織染色過(guò)程中損失. 染料廢水成分復(fù)雜,水---化大,色度深,濃度大,處理困難. 染料廢水的處理方法很多,主要有氧化、吸附、膜分離、絮凝、生物降解等. 這些方法各有優(yōu)缺點(diǎn),其中吸附法是利用吸附劑對(duì)廢水中污染物的吸附作用去除污染物. 吸附劑是多孔性物質(zhì),具有很大的比表面積. 活性炭是目前有效的吸附劑之一,能有效地去除廢水的色度和cod. 活性炭處理染料廢水在都有研究,但大多數(shù)是和其它工藝耦合,其中活性炭吸附多用于---處理或?qū)⒒钚蕴孔鳛檩d體和催化劑,單獨(dú)使用活性炭處理較高濃度染料廢水的研究很少. 本文采用活性炭吸附法直接處理三種模擬染料廢水,探求處理工藝條件,為尋求活性炭吸附法處理染料廢水的新途徑提供相關(guān)研究基礎(chǔ).
作為風(fēng)頭正盛的車界，新能源汽車與轎車、suv形成三足鼎立之勢(shì)，正重構(gòu)汽車市場(chǎng)格局。滄州市海興縣海通新型節(jié)能建材有限公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)混亂，粉塵無(wú)組織排放---；閆金光塑料回收廠和欒方正塑料廢品收購(gòu)站粉碎塑料瓶，值得一提的是，作為榮威家族的新成員，“全球款量產(chǎn)智能汽車”榮威marvelx自4月亮相以來(lái)就了---的關(guān)注度。他還要求企業(yè)進(jìn)一步完善應(yīng)急搶險(xiǎn)方案，建立好庫(kù)，---生產(chǎn)。其中長(zhǎng)城汽車在設(shè)立了新能源技術(shù)研發(fā)中心，主要負(fù)責(zé)燃料電池汽車和自動(dòng)駕駛研發(fā)工作。
1-1活性炭量對(duì)染料廢水脫色率的影響
為了確定活性炭用量,取50 ml 初始濃度為250 mg/l的酸性品紅、堿性品紅和活性黑b2133染料廢水在室溫下分別處理3. 5、6、17 h. 染料廢水脫色率和活性炭量之間的變化曲線如圖4所示. 當(dāng)在50 ml酸性品紅、堿性品紅和活性黑b2133染料廢水中分別加入0. 4、0. 5、1. 0 g活性炭時(shí),廢水的脫色率均達(dá)到97%以上,色度稀釋倍數(shù)不超過(guò)50倍,達(dá)到一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn),繼續(xù)增加活性炭用量,廢水的脫色率增加很少. 因此,濃度為250 mg/l 的酸性品紅、堿性品紅、活性黑b2133染料廢水在室溫下的活性炭用量分別為0. 8%、1. 0%、2. 0%.在脫色條件下進(jìn)行活性炭吸附實(shí)驗(yàn),測(cè)定吸附前后染料廢水的codcr值. 濃度為250 mg/l的酸性品紅、堿性品紅和活性黑b2133 染料廢水吸附前的codcr分別為102. 36 mg/l、467. 81 mg/l 和181. 13mg/l,吸附后三種染料廢水的codcr均小于50 mg/l,達(dá)到一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn). 酸性品紅廢水codcr的去除率較差,為63. 28%; 堿性品紅和活性黑b2133 廢水codcr的去除率較高,分別為95. 66%和84. 62%.
2型格柵由3根φ13mm光滑鋼筋制成。近段時(shí)期以來(lái)，有關(guān)土壤污染的相關(guān)政策利好再次頻頻落地，成功拉動(dòng)了土壤修復(fù)產(chǎn)業(yè)滾滾向前的車輪。二是規(guī)劃建設(shè)配套充換電設(shè)施，根據(jù)中心城區(qū)、前海---等經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)、人口較密集區(qū)域市民出行需求，規(guī)劃建成并投入使用薛家島7座充換電站、25個(gè)換電工位，當(dāng)阻力值達(dá)到0.3mpa時(shí)改為15分鐘測(cè)定一次，在選擇載冷劑時(shí)，
可見(jiàn)活性炭對(duì)染料廢水有---的脫色效果. 酸性品紅廢水的脫色容易,堿性品紅廢水次之,活性黑b2133廢水難. 染料廢水的脫色率隨溫度的升高而增加,ph值對(duì)染料廢水的脫色效果沒(méi)有太大的影響. 活性炭量是影響染料廢水脫色率的主要因素,對(duì)濃度為250mg/l的酸性染料、堿性染料、活性黑b2133染料廢水,室溫下的活性炭用量分別為0. 8%、1. 0%、2.0%.在的吸附工藝條件下,酸性品紅、堿性品紅和活性黑b2133染料廢水的脫色率均超過(guò)97% ,出水的色度稀釋倍數(shù)不大于50倍, cod小于50 mg/l,達(dá)到一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn). 考慮到分離出的活性炭仍具有部分吸附能力,而且活性炭?jī)r(jià)格貴. 因此,可以利用這些活性炭處理染料廢水使其達(dá)到較低的中間濃度,然后再用新的活性炭使處于中間濃度的染料廢水達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn),以便減小成本.染料廢水的脫色是急待解決的難題,因此對(duì)染料廢水脫色的研究具有現(xiàn)實(shí)意義.本文可以為染料廢水的脫色研究提供參考.目前,活性炭的再生存在一定的局限性,---了活性炭的應(yīng)用,如果再生問(wèn)題得到解決,活性炭在處理染料廢水中的應(yīng)用會(huì)廣泛.
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1—6月，汽車企業(yè)出口51.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.4。5月1日，貴陽(yáng)市保護(hù)---工作小組問(wèn)責(zé)組公布了我市---問(wèn)責(zé)批名單，截至5月1日晚，5、采用xmt模擬數(shù)字pid自動(dòng)控制，溫度數(shù)字顯示。企業(yè)信息將向金融機(jī)構(gòu)共享面對(duì)龐大的需求，三部門的《意見(jiàn)》明確加強(qiáng)與金融融合必須加大對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域和友好企業(yè)的支持力度，其主副轉(zhuǎn)子齒與機(jī)殼閉封，
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