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ofo在線下的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)把運(yùn)營區(qū)域劃分成網(wǎng)格運(yùn)營,每個網(wǎng)格都有對應(yīng)的運(yùn)營人員,對所屬區(qū)域的車輛負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)車輛擺放維修等日常運(yùn)營。成本和精力對共享單車是個難以完全自己承擔(dān)的挑戰(zhàn),依靠外力是個必然的選擇。ofo目前在運(yùn)營的各個城市都在尋求與、公共交通站點(diǎn)運(yùn)營方、公共設(shè)施運(yùn)營方以及商業(yè)區(qū)運(yùn)營方的合作,通過設(shè)置停車點(diǎn)和停車位置,配合專屬運(yùn)營人員,這是ofo接下來會繼續(xù)在運(yùn)營城市著重推進(jìn)的事情。考驗(yàn)---智慧無可---的是,作為一類交通方式,共享單車的產(chǎn)業(yè)升溫與管理難題也在考驗(yàn)層面的---智慧。
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