鈦合金棒廠家鈦合金純鈦

廣東唐人金屬東莞有限公司為您提供鈦合金棒廠家鈦合金純鈦。美國、歐洲、日本都已制定了未來若干年汽車用鈦的發(fā)展規(guī)劃。美國針對(duì)汽車輕量化制定并實(shí)施了pngv ( partnership for a new generation of vehicles)計(jì)劃，對(duì)未來汽車提出了-的要求，即燃料利用率要比現(xiàn)在提高三倍，具有更高的承載能力、維---和再利用性-。計(jì)劃提出了明確的汽車減重目標(biāo)，在未來20年內(nèi)，家用汽車要減重40%。-疑問，鈦材被作為實(shí)現(xiàn)pngv計(jì)劃中汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車體的候選材料之一。
將來鈦在燃料---的輕質(zhì)車中占有重要比例，實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)的關(guān)鍵在于如何降低鈦材的成本。目前鈦制品總市場是5000t/a。全目前生產(chǎn)的轎車及輕質(zhì)卡車每年約為5000萬臺(tái)。如果1臺(tái)車用鈦量為2-4kg , 那么汽車用鈦市場將是很有-的，也是---應(yīng)用潛力的。1995年全汽車用鈦量僅有100t，而2002年達(dá)到1100 t , 2005年約達(dá)到5000t。一旦鈦在汽車工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，鈦材的用量將遠(yuǎn)-過目前航天航空工業(yè)中的用量。現(xiàn)在美國每年可生產(chǎn)1500-1600萬輛汽車，若每輛車上使用1kg的鈦，則美國每年的汽車用鈦量將達(dá)到1500t以上。脫航空業(yè)的束縛，向更廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域拓展。
21世紀(jì)的中國，不僅要做汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國，也要做汽車工業(yè)技術(shù)的強(qiáng)國。只有汽車技術(shù)-，汽車產(chǎn)品在國際上才有競爭力。中國在與國外公司合作研發(fā)、生產(chǎn)汽車的過程中，也必然會(huì)遇到汽車用tc4鈦棒的問題。總之，汽車用tc4鈦棒勢在必行，而且大有可為。

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