太原市晉源區(qū)晉化礦工設(shè)備經(jīng)營(yíng)部為您提供石家莊梁場(chǎng)用穿線機(jī)誠(chéng)信為本。
海南海南鋼絞線穿線機(jī)穿線帽一臺(tái)多少錢(qián)
石家莊梁場(chǎng)用穿線機(jī)誠(chéng)信為本
鋼絞線穿線機(jī)的使用范圍：
鋼絞線穿束機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過(guò)程中，采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，此產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索，該機(jī)廣泛適用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物，是理想的穿索施工機(jī)械。
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央廣網(wǎng)陽(yáng)江月日消息-郭翔宇通訊員沈高黃海敏-日從廣東省交通集團(tuán)獲悉，粵
鋼絞線穿線機(jī)的工作說(shuō)明：
減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絞線從一端進(jìn)入線口插入，主動(dòng)輪與雙從動(dòng)輪壓注鋼絞線向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
，有高鐵列車(chē)直達(dá)九江站。安徽-條自建高鐵巢馬高鐵可研---會(huì)完畢，年內(nèi)開(kāi)工成為可能安九高鐵t梁架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)這樣算來(lái)，九江站實(shí)際并沒(méi)有落下，而目---江站開(kāi)行的僅有趟高鐵而已，相信在合安九高鐵通車(chē)之后，從和安慶合肥方向來(lái)的高鐵列車(chē)，肯定會(huì)有很有高鐵通過(guò)這條聯(lián)絡(luò)線直通九江站。相信到那時(shí)，九江站定能煥發(fā)青春，重新踏上高鐵的-。九江歡呼了，廬山機(jī)場(chǎng)試飛成功復(fù)航在望，高鐵廬山站已批準(zhǔn)九江市
鋼絞線穿線機(jī)技術(shù)參數(shù)：
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型 號(hào) |
cxj15-1 |
cxj15-2 |
cxj15-3 |
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鋼絞線直徑mm) |
15-24 |
15-24 |
15-24 |
|
穿送距離m) |
16-50m |
16-80m |
16-160m |
|
電功功率kw |
2.2kw |
3kw |
5.5kw |
|
重量kg) |
80kg |
110kg |
150kg |
|
外型尺寸mm) |
600*600*360 |
800*600*360 |
800*600*360 |
安市境內(nèi)線路長(zhǎng)約公里。曾參與了青藏鐵路建設(shè)的中鐵二局承擔(dān)新建川藏鐵路成雅段站前工程cyzq-標(biāo)，項(xiàng)目正線長(zhǎng)約公里，并先后完成全線“-樁”“-隧”等建設(shè)。-了解到，在t梁架設(shè)過(guò)程中，中鐵二局成立了化架橋隊(duì)，并利用現(xiàn)代化管理手段，配備大型設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維安全監(jiān)控系統(tǒng)，在公司調(diào)度中心實(shí)時(shí)監(jiān)控指揮---架梁作業(yè)，---了川藏鐵路架梁的安全與。按照計(jì)劃，川藏hjrnfh521125
鋼絞線穿線機(jī)的工作原理：
1、穿線機(jī)---程度是250米，適合國(guó)內(nèi)高速，高鐵，高層工程所有梁構(gòu)件，比如現(xiàn)澆 預(yù)制 掛籃 吊桿等均可使用。
2、強(qiáng)度/耐磨/-直徑壓輪系統(tǒng)傳送，雙穿束通道設(shè)計(jì)，配件使用---，能有效的解決大跨度和多曲度橋梁穿束難。
3、穿束機(jī)速度可調(diào)節(jié)，并帶有變頻電控系統(tǒng)，低速大扭力，靈活方便，------。
4、操作簡(jiǎn)單，使用方便，人人會(huì)用，二個(gè)人即可操作，平均每天穿束量可達(dá)到40-50啊，---，速度快，為工程節(jié)省大量時(shí)間和成本。
預(yù)應(yīng)力設(shè)備 橋梁預(yù)應(yīng)力生產(chǎn)廠家 預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂 千斤頂錨具
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