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單絲，紙張涂料散---尼龍.htn51g50hsl。被稱為exatec?e900，該等離子體涂層體系具有小于2%的片狀δ-霧度磨損機(jī)能，臨時的擦拭器和概況磨損經(jīng)久性，和10年的耐候性。
機(jī)能：1，減重2，劃痕和耐磨性3，耐候性要求，包羅ece r43，fmvss 205和jis r光學(xué)潛伏：1，backlites(后擋風(fēng)玻璃)2，流動的側(cè)面，前部和后部四分之一窗口3，齊景屋頂，屋頂模塊4，導(dǎo)風(fēng)板5，正在敞篷下。
吸取能，經(jīng)由過程摻混其他高散物，來尼龍的吸水性，成品的尺寸性，和性、耐熱性和耐磨性。齒輪模數(shù)到0.004，到達(dá)了---的100毫米，齒輪直徑的1毫米以下，的---150米，傳送功率可達(dá)上十萬千瓦，轉(zhuǎn)速可達(dá)幾十萬轉(zhuǎn)/分，的圓周速率達(dá)300米/秒。正在交通運輸范疇，詳細(xì)結(jié)論為：1)當(dāng)韌劑含量為0～15時，高活動性尼龍和平凡尼龍強(qiáng)韌質(zhì)料熔體活動性隨韌劑加而，而且高活動性尼龍6的強(qiáng)韌質(zhì)料熔體活動性---高于通俗尼龍6強(qiáng)韌質(zhì)料。
noryl樹脂的機(jī)能性要優(yōu)于其他質(zhì)料的40% -重量較輕。
機(jī)能：1，優(yōu)化的計劃有助于進(jìn)步燃油效力和低落排放2，加強(qiáng)---性3，增長耐化學(xué)性4，本錢和重量節(jié)流5，高熱機(jī)能6，正在的熱和機(jī)器載荷下進(jìn)步強(qiáng)度連結(jié)力7，鋁類熱收縮系數(shù)8，的計劃性和零件集成的---。
比擬pc/abs30以上的機(jī)能。，pa66正在成型后仍舊具有吸濕性，其水平取決于質(zhì)料的構(gòu)成、壁厚和。該團(tuán)體2012年上半年的總發(fā)賣額上升7.5至87.7億歐元。但團(tuán)體上而言，因而，當(dāng)代汽車上都接納塑化儀表板和標(biāo)的目的盤，以強(qiáng)緩沖感化。
一個盡人皆知的破例是尼龍，其是疏水性的而且模制后吸取水時趨于收縮。但是，大多半模具比他們畢生產(chǎn)的模具略大。然后組裝立方體，并附上彩色貼紙。立方體的每一面都是六種色彩之一。魔方的紅，黃，藍(lán)，綠，白，橙色。
noryl樹脂的機(jī)能性要優(yōu)于其他質(zhì)料的40% -重量較輕。
機(jī)能：1，優(yōu)化的設(shè)想有助于進(jìn)步燃油服從和低落排放2，加強(qiáng)---性3，增長耐化學(xué)性4，本錢和重量節(jié)約5，高熱機(jī)能6，正在的熱和機(jī)器載荷下進(jìn)步強(qiáng)度連結(jié)力7，鋁類熱收縮系數(shù)8，的設(shè)想性和零件集成的---。
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