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深圳到克孜勒蘇柯爾克孜大件整車貨運 站穩腳跟。不僅如此，在今年下半年，同城貨運在-的不斷加持下，消息不斷，叫好頻頻。除了速運完成2.5億美元的a輪外，6月，唯捷城配也完成b輪1.億元的。除此，去年貨拉拉連續完成了b、c輪，總金額合計達到1.3億美元。由這些可以看出，同城貨運市場的競爭在日益升溫，加之-的涌入，各個企業瓜分同城貨運市場的步伐也都在加快。
就連京東---也開啟了“網約車”服務。同城貨運擁有億萬市場，但也不得不承認行業仍然行業內也存在不少弊端，有待進一步解決和---。在發布會上，陳小華發布了快狗打車的全---“四大愿景”。在發布之前，他解釋了發布戰略的主要原因，他表示，快狗打車是讓城市出行更美好，現有的出行網絡市值很大。
有幾百、幾千億美金，盡管如此，但他們覺得目前中國的出行還沒有像---中的那么美好，因為到今天，大家打車依然存在很多問題，針對特殊的商品、物品存在很大的局限性。基于此，他希望快狗打車可以成為現有城市運力、網絡的一種補充或者是替補，無論是植物還是動物，都可以享受城市運力。陳小華說這也是他們此次發布戰略的---個愿景，也是一個小小的希望。第二，希望打造中國的貨物出行基礎設施。
之所以更名后，之所以沒有叫搬家公司、物流公司、租賃公司，因為這些是無法描述清楚的。因為快狗想做的是城市的第二種出租車，我們內部叫貨物的出租車。所以其實就是希望這個有兩種打折，一種大人一種拉貨，希望成為一個城市的公共設施。希望以后每一個城市人都知道。
城市里還有一種平臺，叫拉貨的打車平臺，改變原有的認知。第三，打造中國的新能源貨運網絡。他說現在國內很多地方都在都推出了貨運的新能源化，燃油車到年在很多城市可能要退出。所以他們把貨運也要打成---新能源網絡。陳小華稱他們在廣州、深圳、長沙、成都等城市已經開始投放快狗新能源車。
投放的目的是希望以后一個城市只有兩種顏色，一種紅色是拉貨，一種綠色是拉人。第四，解決千萬人的就業問題。陳小華表示，到家，從創立的第---起工卡后面就寫著“幫助千萬人就業”，快狗打車一直延續這個使命，到目前，快狗打車每年大概有一百多萬司機入駐。他們希望快速打車獨立的品牌整車物流公司走向大眾，讓它變的---大。發布會現場，針對快狗打車更名，分眾傳媒創始人江南春表示。
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