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目前，基礎設施建設日漸完善，現代農業機械匹配齊全，果園機械化生產試驗---、糧經作物機械化試驗---、蔬菜生產機械化試驗---等農機化試驗------顯著。年，重慶市將通過開展購機補貼延伸績效管理等措施，不斷調整優化當地農機裝備結構，圍繞耕整地、種植、收獲、植保、烘干和秸稈處理等主要環節，著力提升主要農作物機械化農機裝備水平。加大科研開發和試驗---力度，柑橘、茶葉和榨菜等色產業重點、薄弱環節農機裝備水平。
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這樣的設計主要有三點：1、噪音小，在純電續航里程中，發動機不啟動，這是輛電動車；2、難度低，相比于發動機仍要介入驅動的混動模式，單純的“電驅動”難度低，不需要考慮復雜模式的切換；3、省油，也許，有些讀者朋友會提出疑問，“先把油發電，再把電轉化成動力，兩次轉換效率之后還能省油？”其實，這需要提到發動機燃油工況的問題。在實際行車過程中，傳統燃油車遇到的工況條件十分復雜，很難達到效率點，通常只有30左右。
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