2020-2025年電動(dòng)汽車電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景戰(zhàn)略分析報(bào)告

報(bào)告目錄：

第 一章 2015-2019年電動(dòng)汽車電池概述

1.1 動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的瓶頸和---

1.2 汽車動(dòng)力電池種類

1.2.1 鉛酸電池

1.2.2 鎳氫電池

1.2.3 大容量鋰離子電池

1.2.4 燃料電池

第二章 2015-2019年電動(dòng)汽車電池技術(shù)的發(fā)展成熟度

2.1 鉛酸電池技術(shù)成熟前景黯淡

2.2 鎳氫電池技術(shù)較成熟是近期和中期動(dòng)力電池

2.3 鋰電池技術(shù)是電動(dòng)汽車較為理想的車用蓄電池

2.3.1 鋰電池的安全問題

2.3.2 影響鋰離子動(dòng)力電池實(shí)用的主要因素

2.3.3 鋰電池材料中明星材料——磷酸鋰鐵

2.4 燃料電池技術(shù)發(fā)展未來可期

2.4.1 無污染動(dòng)力源方面獨(dú)占---

2.4.2 發(fā)達(dá)積極推進(jìn)燃料電池技術(shù)開發(fā)

第三章 2015-2019年中國(guó)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的發(fā)展現(xiàn)狀

3.1 中國(guó)發(fā)展車用動(dòng)力電池的優(yōu)勢(shì)

3.1.1 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)——具備-發(fā)展車用動(dòng)力電池的條件

3.1.2 成本優(yōu)勢(shì)——國(guó)產(chǎn)車用動(dòng)力電池有較明顯成本優(yōu)勢(shì)

3.2 我國(guó)車用動(dòng)力電池研發(fā)居國(guó)際---水平

3.3 我國(guó)車用動(dòng)力電池技術(shù)相關(guān)文獻(xiàn)

3.4 我國(guó)車用動(dòng)力電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化存在薄弱環(huán)節(jié)

第四章 2015-2019年分類型電動(dòng)汽車動(dòng)力電池技術(shù)現(xiàn)狀

4.1 車用鎳氫電池的發(fā)展

4.1.1 車用鎳氫電池的研發(fā)概況

4.1.2 中國(guó)車用鎳氫電池的發(fā)展動(dòng)態(tài)

4.2 車用鋰離子電池的發(fā)展

4.2.1 全球車用鋰電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化動(dòng)態(tài)

4.2.2 中國(guó)車用鋰電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化動(dòng)態(tài)

4.2.3 超快充電技術(shù)是發(fā)展動(dòng)向之一

4.2.4 車用鋰電池技術(shù)還需進(jìn)一步發(fā)展

4.3 車用燃料電池的發(fā)展

4.3.1 車用燃料電池技術(shù)快速發(fā)展

4.3.2 國(guó)外車用燃料電池技術(shù)政策扶植情況

4.3.3 中國(guó)車用燃料電池技術(shù)的發(fā)展

4.3.4 困擾車用燃料電池推廣的成本問題

第五章 電動(dòng)汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)前景

5.1 中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的---性及迫切性

5.2 車用鎳氫電池正迎來發(fā)展機(jī)遇

5.3 車用鋰電池技術(shù)發(fā)展前景廣闊

5.4 燃料電池是汽車動(dòng)力電池目標(biāo)等待技術(shù)突破

5.4.1 有待突破的關(guān)鍵點(diǎn)——燃料電池使用成本

5.4.2 有待突破的關(guān)鍵點(diǎn)——加氫網(wǎng)絡(luò)

5.5 車用燃料電池的發(fā)展前景

5.6 車用燃料電池技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

第六章 2020-2025年電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)分析

6.1 當(dāng)前電動(dòng)汽車氣存在的問題

6.2 電動(dòng)汽車未來發(fā)展預(yù)測(cè)分析

6.2.12020-2025年中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模

6.2.22020-2025年中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

6.32020-2025年中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

6.3.1 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

6.3.2 政策風(fēng)險(xiǎn)

6.3.3 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

6.3.4 同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

6.3.5 其他風(fēng)險(xiǎn)

第七章 電動(dòng)汽車行業(yè)投資概況研究分析

7.1 2020-2025年中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)投資環(huán)境分析

7.2 2020-2025年中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)投資現(xiàn)狀研究

7.2.1 電動(dòng)汽車投資周期分析

7.2.2 電動(dòng)汽車投資景氣度分析

7.3 影響電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的主要因素

7.3.1 2020-2025年影響電動(dòng)汽車行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析

7.3.2 2020-2025年影響電動(dòng)汽車行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析

7.3.3 2020-2025年影響電動(dòng)汽車行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析

7.3.4 2020-2025年我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析

7.3.5 2020-2025年我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析

圖表目錄：

圖表 各種電池性能的比較

圖表 ev蓄電池關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)與美國(guó)---蓄電池指標(biāo)比較

圖表 鋰離子電池過充引發(fā)的原因

圖表 各種鋰離子電池正極材料的性能對(duì)比

圖表 動(dòng)力電池成本的國(guó)際比較

圖表 我國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)與國(guó)際水平比較

圖表 電動(dòng)車用大容量ni-mh動(dòng)力電池性能情況對(duì)比

圖表 主要鋰離子電池廠商研發(fā)與生產(chǎn)概要

圖表 燃料電池示意圖