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在物料搬運(yùn)中,已使用了氣缸、擺動(dòng)氣缸、氣動(dòng)夾頭和真空吸盤的組合體;還有一種移動(dòng)小件物品的組合體,是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按x和y軸組合而成,還配有電磁閥、程控器,結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,行程可調(diào)。日本精器(株)開發(fā)的智能閥帶有傳感器和邏輯回路,是氣動(dòng)和光電技術(shù)的結(jié)合。不需外部執(zhí)行器,可直接讀取傳感器的信號(hào),并由邏輯回路判斷以決定智能閥和后續(xù)執(zhí)行元件的工作。開發(fā)功能模塊已有十多年歷史,現(xiàn)在正在不斷地完善。
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縱觀2016年伊斯卡全國(guó)市場(chǎng),汽車、及這三個(gè)領(lǐng)域是各地銷售增長(zhǎng)的引擎。在傳統(tǒng)大用戶的刀具訂單下滑的情況下,伊斯卡各地的銷售們實(shí)時(shí)把控市場(chǎng)動(dòng)態(tài),積極開發(fā)-并增設(shè)技術(shù)服務(wù)人員。回顧2016年,銷售額增長(zhǎng)固然值得強(qiáng)調(diào),但彰顯這樣一支能-大環(huán)境影響繼續(xù)打勝仗的團(tuán)隊(duì)才是伊斯卡繼續(xù)仰首向前的保障或許更有意義。-大中華區(qū)董事總經(jīng)理lawrencekwok(郭根錦)2016年,對(duì)-而言,是感動(dòng)的一年。
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1、用智能代替安全性智能化的目的只有兩個(gè):、更安全、更-;第二、更方便。可許多的智能門鎖企業(yè)在智能化大做文章,安全保障存在的漏洞令人-。智能安全直接制約著這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。一百家企業(yè)如有一家安全出了問題,整個(gè)行業(yè)都會(huì)影響到。同樣一個(gè)案例出問題,整個(gè)品牌也就會(huì)出事。據(jù)了解目前市場(chǎng)上自稱的智能鎖產(chǎn)品不論在機(jī)械結(jié)構(gòu)的安全設(shè)計(jì)上或電子信息的加-與技術(shù)開發(fā)投入是非常不足的,如果這個(gè)問題不及時(shí)加以糾正,的智能鎖行業(yè)就會(huì)再次論為、低品質(zhì)、沒有-感的落后行業(yè)。