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深圳到莆田大件物流搬運 超市大量采用各種各式---的冷柜;零售終端冷藏鏈的配備與完善,又加快推進了冷藏鏈各環(huán)節(jié)的設(shè)備與技術(shù)開發(fā)、制造與建設(shè)進程,這時稱得上真正---的現(xiàn)代食品冷藏鏈開始在出現(xiàn)和發(fā)展。而國外的冷藏運輸則興起于1世紀上半葉歐美的鐵路,距今已有1多年的歷史。
發(fā)展時間上的差距也就決定了的冷鏈物流僅僅處于---起步的階段,不論從冷藏率還是從管理水平來看都要遠遠落后于發(fā)達。---冷鏈發(fā)展情況對比(單位%,萬立方米,萬輛)資料來源前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理綜合冷鏈應(yīng)用率僅為1%,產(chǎn)品損腐率較高,僅水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上損失率就達%-%,每年約有1.億噸的蔬菜和1萬噸的果品在運輸中損失,腐爛損耗的果蔬可滿足近億人的基本營養(yǎng)需求。
冷鏈物流的發(fā)展趨勢分析近年來,冷鏈物流市場規(guī)模和需求增速不斷加快,僅食品行業(yè)冷鏈物流的年需求量就在1億噸左右,年增長率在%以上。目前,國內(nèi)有1萬多家超市亟待引入冷凍技術(shù)和尋求合作伙伴,農(nóng)業(yè)市場對其有的需求,而一些大城市則設(shè)想在年內(nèi)建立并完善食品冷鏈系統(tǒng)。(一)冷鏈物流即將進入高速發(fā)展期根據(jù)國際經(jīng)驗,冷庫容量和人均---增長呈現(xiàn)出很強的正向相關(guān)性,當人均---超過美元時,冷鏈設(shè)施建設(shè)和冷鏈物流的發(fā)展進入高速增長期。
-相關(guān)數(shù)據(jù),1年城鎮(zhèn)居民人均---1.元,低于美元的大發(fā)展門檻。截止到1年第三季度,城鎮(zhèn)居民人均---達元。然而從各省市人均---來看,上海市、北京市等地區(qū)的人均---已經(jīng)超過美元大關(guān)。
可以預(yù)見,以上海、北京等領(lǐng)頭的國內(nèi)居民人均收入較高城市,將會在1年正式進入冷鏈物流體系大發(fā)展時期,---而來的,是1-年,我國中小型城市的冷鏈物流機遇期。(二)冷鏈物流市場競爭將不斷加劇中外運等傳統(tǒng)物流企業(yè)從冷鏈運多久輸服務(wù)切入冷鏈行業(yè),逐步完善冷庫網(wǎng)絡(luò),拓展冷鏈物流服務(wù);雙匯、眾品等大型食品生產(chǎn)企業(yè)成立冷鏈物流公司,積極構(gòu)建冷鏈物流體系并向社會化服務(wù)邁進;夏暉等冷鏈服務(wù)供應(yīng)商不斷擴大輻射范圍,冷鏈物流的多元化競爭格局已經(jīng)形成。
冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展趨勢(一)服務(wù)和水平將不斷提升幾乎所有的冷鏈物流企業(yè)均意識到,不斷金華廠房造價提升服務(wù)和水平,提高客戶滿意度,才能促進企業(yè)的健康發(fā)展。在實際操作過程中,一些冷鏈物流企業(yè)通過企業(yè)內(nèi)部的考核指標。