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zjl、sp、qv液下渣漿泵在使用中有堵塞應(yīng)注意：
1.渣漿泵的渦殼內(nèi)固硬沉積物淤塞，可采取淤塞物措施。
2.如葉輪或進(jìn)管路阻塞，可采取清洗渣漿泵葉輪或管路；如葉輪磨損---，應(yīng)采取更換；如填料121漏氣，應(yīng)壓緊填料；zjl、sp液下渣漿泵的輸送高度過高；zjl、sp液下渣漿泵管內(nèi)損失阻力過大，輸送高度或減小阻力。
3.如軸與添料箱不同軸心，主要原因是加工誤差大、安裝不正確。
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zjl、sp、qv液下渣漿泵啟運(yùn)前應(yīng)展開泵進(jìn)口閥，關(guān)閉泵出口閥。而后啟動泵，泵啟動后再慢慢開動泵出口閥，泵出口閥開大小與快慢，應(yīng)以泵不振動和電機(jī)不超額定電流來。
zjl、sp、qv液下渣漿泵采用多種速度和多種變型方式，使得zjl,sp液下渣漿泵在jia工況下運(yùn)行，使用---，運(yùn)行---，能滿足多類---的輸送條件
1、因zjl、sp液下渣漿泵氣蝕造成泵出力不足泵出力不足是指揚(yáng)程和流量均為達(dá)到泵應(yīng)該達(dá)到的指標(biāo)，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因有兩種設(shè)計(jì)輸送時(shí)，沒有充分考慮汽蝕特---，如果其臨界氣蝕流量小于要求流量，zjl、sp液下渣漿泵在運(yùn)行時(shí)就會在臨界氣蝕流量處發(fā)生汽蝕，
使zjl、sp、qv液下渣漿泵的揚(yáng)程大幅下降造成出力不足解決這一問題的：是改變管路裝置，或更換汽蝕性能---的泵，使管路裝置汽蝕余量在要求流量處大于泵必需汽蝕余量。
2、管路堵塞造成zjl、sp、qv液下渣漿泵，也會使泵出力不足原因：大顆粒物或長纖維物料堵塞管路進(jìn)口、葉輪進(jìn)口、濾網(wǎng)進(jìn)口和泵進(jìn)口閥門損壞不能完全打開解決：堵塞物和修復(fù)泵進(jìn)口閥門。
3、氣蝕狀態(tài)運(yùn)行渣漿泵在汽蝕狀態(tài)下運(yùn)行，會使zjl、sp液下渣漿泵發(fā)生振動和噪聲，還會使泵的壽命大幅下，---時(shí)zjl、sp液下渣漿泵甚至無法工作。
4、常見zjl、sp、qv液下渣漿泵汽蝕狀態(tài)運(yùn)行的原因如下：
a、因流量偏移造成zjl、sp、qv液下渣漿泵汽蝕狀態(tài)下運(yùn)行解決：渣漿泵揚(yáng)程，使之在要求流量處與管路揚(yáng)程相匹配，也可管路揚(yáng)程的使之在要求流量處與渣漿泵揚(yáng)程相匹配，但這樣會造成能量損失，影響閥門及zjl、sp液下渣漿泵的使用壽命。
b、因調(diào)節(jié)泵進(jìn)出口閥造成zjl、sp、qv液下渣漿泵汽蝕狀態(tài)運(yùn)行有的使用單位因?yàn)樵鼭{泵的揚(yáng)程高于管路揚(yáng)程，為不讓zjl、sp液下渣漿泵偏大流量運(yùn)行而采用關(guān)小泵進(jìn)口閥來調(diào)節(jié)運(yùn)行流量這種因加大了管路阻力而使管路汽蝕余量大幅減小，當(dāng)管路汽蝕余量小于泵必需氣蝕余量時(shí)，需要完全打開泵的進(jìn)口閥，用泵出口閥調(diào)節(jié)運(yùn)行流量即可，但hao的辦法還是泵的揚(yáng)程。
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