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qyc前卡穿心式千斤頂也可以稱為25/27/30噸張拉千斤頂，小頂等，主要針對單根鋼絞線/錨索/鋼筋進行張拉，扁錨逐根張拉.
ydc穿心式千斤頂噸位分別有：50/65t，100/110t，150t，200噸以上，主要針對2孔/2根鋼絞線/錨索以上群錨整體張拉
所述預應力鋼絞線貫穿于液壓千斤頂、所述限位板和所述工具錨
前卡式千斤頂預應力千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的-千斤頂。預應力千斤頂均為穿心式液壓雙作用千斤頂，預應力千斤頂需和高壓油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由高壓油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡千斤頂和普通穿心式千斤頂。 預應力千斤頂結構緊湊，張拉時工作平穩，油壓高，張拉力大，廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程
前卡式千斤頂：張拉一根鋼絞線，俗稱前卡頂。
qyd型前卡式千斤頂技術參數：
公稱張拉力
255kn
公稱油壓
50mpa
張拉活塞面積
5.11x10-3
回程活塞面積
1.94x10-3
回程油缸工作壓力
＜10mpa
張拉行程
200mm
穿心孔直徑
17mm
外形尺寸
110x529mm
工作空間
750x110
20kg
鋼絞線預留長度
＞220mm
工作原理：張拉預應力時，a油嘴進油，b油嘴回油，連接套和撐套連成一體右移頂住錨環；張拉液壓缸及堵頭和穿心套聯成一體，帶動工具錨想左移張拉。頂壓錨固時，在保持張拉力穩定的條件下，b油嘴進油，頂壓活塞，保護套和頂壓頭聯成一體左移將錨塞 壓入錨環內。
使用說明：使用前應嚴格檢查千斤頂的參數，切忌 壓 載使用。張拉前檢查油泵油量，并使千斤頂空行程運行幾次以排空千斤頂及油管內的空氣。前卡千斤頂主要用于初張拉和單根錨具張拉，普通穿心式千斤頂主要用于群錨整體張拉。
安裝錨具及千斤頂時，對直線預應力筋，應使張拉力的作用線與孔道 線在張拉過程中相互重合；對曲線預應力筋，應使張拉力的作用線與孔道末端 點的切線相互重合。張拉時預應力筋從工作錨、限位板、千斤頂中間穿過。預應力筋的張拉順序應符合設計要求。
穿心式千斤頂
ydc穿心式千斤頂主要用于群錨整體張拉.性能-并可節約鋼絞線! ydc系列千斤頂是一種通用性較強的張拉機具，以主機為主，當配上不同的附件時，可張拉各種型號的錨具。一般采用的是圓錨。
一、穿心式千斤頂結構：張拉外套 活塞 油室 張拉油缸 頂壓油缸 頂壓活塞 穿心套 保護套 端蓋堵頭 連接套 撐套 回彈彈簧 靜密封圈等組成具有雙作用 即張拉與頂錨兩個作用。
二、特點：
1、該型號千斤頂采用環形預應力熱處理工藝，使千斤頂不僅體積小、重量輕，而且強度高、密封性能好、-性高。
2、密封件，使缸體在承受高壓時密封件的密封強度同步增強；
3、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝，減小缸體在張拉過程中的膨脹比，使密封件的壽命與密封性能提高約20%；
4、針對張拉操作過程中，千斤頂回程超壓易損壞千斤頂的問題，在千斤頂上增加了超壓保護閥進行泄壓保護；同時將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結構進行了改進，使千斤頂對回程油壓的承受力加強，大大減輕了由于操作不當損壞千斤頂的可能性。
江蘇丹陽智能張拉千斤頂油泵設計新穎
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