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新鄭市上柴4135柴油機高壓油泵朝柴打氣泵壓氣泵空氣壓縮機
機油進(jìn)水的五大原因
1、發(fā)動機水堵漏水
由于水垢的腐蝕造成水堵銹透，冷卻水會從水道進(jìn)入油道，直到油底殼。這種原因很常見，所以要經(jīng)常檢查水堵。
2、機油散熱器破損
散熱器管路發(fā)生破損，散熱器外部的水會滲透到機油散熱器里面，從而導(dǎo)致機油進(jìn)水。
3、缸套出現(xiàn)裂紋
當(dāng)冷卻水與工作中的缸套接觸，就容易產(chǎn)生裂紋，一旦發(fā)生裂紋，冷卻水就會直接進(jìn)入氣缸，并通過缸壁進(jìn)入油底殼，這就會使得機油變白，而機油變白就會導(dǎo)致發(fā)動機燃燒、冒白煙等問題的產(chǎn)生。
一般情況下，缸套是不容易出現(xiàn)裂縫的，但有些情況，例如冬天冷卻水沒有加注防凍液導(dǎo)致結(jié)冰，這種情況有可能會使缸套裂縫。
4、缸套密封圈破損
缸套密封圈損壞是機油進(jìn)水的一個常見原因，所以在故障原因的時候，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。
5、氣缸墊破損
如果氣缸墊發(fā)生損壞，水循環(huán)的速度又快，水道內(nèi)的水就會流進(jìn)機油油道，造成機油進(jìn)水。氣缸墊損壞也是機油進(jìn)水常見的原因之一，在每次拆卸完機器后，盡量使用新的汽缸墊，以免汽缸墊漏水造成機油漏水從而導(dǎo)致發(fā)動機損壞。
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