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貴陽攔污柵--上海橡膠制品研究所承擔的轎車水封fph度橡膠波紋管的研制,是上海市科技結合生產重點工業會戰的科技攻關項目。該所按照上海大眾汽車有限公司提供的技術要求及樣品,對fpm橡膠材料的配方和工藝作了科學合理的篩選和改進,并經嚴格考核。產品各項性能已完全國外90年代初制訂的tl一52358技術要求,用fpm膠料制造的水封橡膠波紋管經800小時臺架試驗后沒有出現損壞更象,達到了同類產品所用材料90年代初的---水平。 fpm橡膠波紋管是用于桑塔納轎車水封的一種關鍵性密封件,它的技術關鍵在于能長期抗耐在高溫高速動態下以
貴陽攔污柵--的閘門設計主要依據規范及手冊的---理論和,設計計算繁瑣、圖紙修改量大,簡單重復性的工作了設計人員的工作和效率。隨著計算機技術的迅速發展,計算機參數化輔助技術已經廣泛應用于水利工程設計各領域。將計算機及相關技術應用到設計中的各個階段和環節,使整個設計成為一個、高的集成,以大限度地實現設計工作的“自動化”,可以將設計人員從繁雜的設計工作中解脫出來,設計效率和。catia作為一種大型通用三維工程自20世紀80年代由法國dassault system公司成功后,已廣泛應用于、汽車、造船、廠房、加工裝配等各大行業。目前,catia也在水利行業越來越廣泛的應用,將catia三維設計應用于水工鋼閘門的設計全,可突破以往的二維設計,使設計、直觀。但目前業內水工鋼閘門設計采用的還是,即對每一個設計任務都要進行全新的計算、手工建模、有限元分析校核
貴陽攔污柵--水庫平面鋼閘門設計在教學中的應用,有以下特點:學生的鋼結構設計和計算的能力;學生對材料的選擇和應用的能力;機械零部件設計能力;焊接的相關知識應用能力;制圖能力等。水庫平面鋼閘門設計可以作為高職高專機械制造---課程設計或設計,對增長學生的才干、拓寬就業渠道是有益處的。由于水庫平面鋼閘門設計涵蓋工程設計內容,此設計后,可拓寬于鋼橋梁、鋼廠房、起重機、石油鋼架平臺等方面的設計,為從事此類工程設計打下基礎。一、設計資料本文設計的閘門為昌吉州某水庫溢洪道閘門。作用:該水庫容量為450萬m3,當正常用水時,此閘門關閉,能使水庫水位,水庫蓄水能力;當有洪水到來時,提起此閘門,放掉進入水庫洪水,使水庫處于水位,---大壩的。根據設計要求,此閘門寬5m,高1.8m。閘門型式為露頂式平面鋼閘門。閘門主要材料:q235b。止水橡膠:側止水和底止水采用條型橡膠。滾輪式行走支承�；炷翗颂枮�:c25f200二、主梁結構
貴陽攔污柵--引言水閘是修建在河道或渠道上利用閘門控制流量和調節水位的低水頭水工建筑物,閘門關閉時可以攔洪、擋潮,閘門開啟時可以洪水或向下游渠道供水,應用十分廣泛[1]。近年來,隨著水利水電工程的不斷發展,水工鋼閘門的結構型式越來越細化,弧形閘門、扇型閘門等新型閘門結構不斷出現,但是,目前應用多的依然是平面鋼閘門,其結構構造簡單,運行---,閘室相對其他閘門型式可布置成短閘室結構,同時,由于鋼結構的---性和性,平面鋼閘門基本上沒有需要---的部件。平面鋼閘門是水閘的重要組成部分之一,其結構強度、剛度以及性將直接影響到整個水閘的控制運用,同時,鋼閘門在水工建筑物總造價中所占比重較大,一般約占10%~30%左右,因此,其結構設計是一項重要的工作�；谏鲜隹紤],以典型平面鋼閘門為例,通過合理地布置主梁、次梁等梁格結構維持面板的經濟厚度,以實際水頭與淤沙高度計算相應的壓力荷載,基于實際受力情況選定滑塊支撐形式及其規格與尺寸在中、小型水利樞紐及水電站金屬結構閘門中,平面鋼閘門運用較為廣泛,工程布置多在水庫的輸水洞、渠道及水電站進水口、尾水渠,具有設備結構簡單,制造、安裝容易,方便,綜合造價低,運行---等優點。但在運行中常出現以下問題:(1)止水密封不嚴,造成---漏水;(2)門體銹蝕---,不能正常使用;(3)啟閉不靈活。為---平面鋼閘門的工程和運行,針對上述問題,需在其設計、施工及等方面提出更高的要求。一、水工鋼閘門存在的問題水工鋼閘門是水工建筑物中的關鍵性設備之一,不但要---,而且要運行方便,同時要求布局和結構上經濟合理。但在實現這一目的時,往往在水工結構和鋼閘門、啟閉機之間,以及在鋼閘門、啟閉機本身選型和布置等方面都有矛盾存在。如在規劃閘門的設置部位、結構形式、孔口尺寸以及工作水頭等方面,兩者之間就會出現矛盾。一般反映在中小型工程上的矛盾還不算大,對于中型以上的工程,矛盾就會顯得較為---。---是大江大河的高壩水庫工程
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