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冷鏈物流的適用范圍包括:初級農產品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋
農產品冷鏈物流貨運的體系
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水產品、花卉產品。加工食品:速凍食品、禽、肉、水產等包裝熟食、冰淇淋和奶制品,巧克力;快餐原料。特殊商品:-,所以它比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜,建設投資也要大很多,是一個龐大的系統工程。由于易腐食品的時效性要求冷鏈各環節具有更高的組織協調性,所以,食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關聯的,有效控制運作成本與食品冷鏈的發展密切相關。
在科技政策方面:將冷鏈物流技術發展作為重要內容,納入發展規劃和科技計劃;加大對農產品冷鏈物流的科技政策性投入,設立專項基金,并列入預算;加大科技支撐計劃、-、火炬計劃、中小企業-基金、國際合作等項目計劃的資助強度:重視農產品冷鏈物流平臺建設,在-、工程中心、部門。
以大型農產品批發市場運營商為-的農產品冷鏈物流模式。先由市場將消費者的需求反饋給各種專門的供應商,供應商再將需求反饋給更上一層,也就是農戶或相關加工企業,通過這種信息的交流促使生產商所生產的的產品符合市場需求,將各個環節的風險都降到了很低。
建冷庫已經不是一個-的技術,同時購買冷藏車也不是非常貴了,故基礎設施的不足也就不是一個問題-是在中國資金過剩的今天,很難是冷鏈的管理人才的培養和建立一個好的管理體系。物流企業的標準就是要求擁有多少固定資產,這是一種誤導,會重資產,而產生浪費資源。
國內肉制品消費將由250萬噸增長到2010年的1300萬噸左右,未來增長空間-。中國肉制品加工業已經經歷市場啟動階段,正值成長期。此階段的特點是消費群體迅速壯大,產量與銷售額持續增長。主要肉類人均占有量處在-水平,肉類制品人均占有量遠低于發達。在未來10年內,肉類加工業將進入一個新的高速發展時期。 肉類食品的消費除在城市仍有擴展的余地外,在農村有著的增長潛力。

隨著中國農村城市化進程的加快和農民收入水平的提高,肉類食品消費數量會在較長時期內持續增長。到2010年,國內肉制品人均年消費量將達10公斤,肉制品占肉類總產量比重將上升到13%左右,但也只達到發達肉類轉化率1/3的水平。
連鎖超市在各個城市中的布點較多,能夠及時將產品在超市內部進行調度,超市中成熟的***手段可以很大程度的減少產品的積壓,因此超市所占據的農產品市場份額也在逐年擴大。超市能夠直接接觸消費者,根據產品的銷售情況和消費者對產品的反饋,超市對消費者的需求把握的-確,并根據這些數據及時的調整各種產品之間以及與上游供應商和生產商之間的調度。
占據著如此優勢的農產品批發市場為了給上下游的人們提供-的服務,占據更多的市場份額,很多批發市場都發展了存儲、批發、加工和運送為一體的系統服務,也成為一種重要的冷鏈物流模式。以連鎖超市為-的農產品冷鏈物流模式。
農產品市場編輯全程實時監控集成應用全程實時監控集成應用據有關媒體-,全國每年僅運輸途中腐爛變質的水果、蔬菜等食品價值約為700億元,造成了-的經濟浪費。這一損失正是由于采用不恰當的運輸方式所產生,如能在農產品運輸過程中引入一站式冷鏈物流服務,才可限度減少果蔬運輸過程中的損耗,因此農產品冷鏈物流增長空間-,未來五年內社會投資將新增2000億元。
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二是在農產品出口優勢產區開展“加工企業+生產基地”冷鏈物流試點和“加工企業+生產基地+第三方物流”試點。在總結-、試點成功經驗的基礎上,逐步向全國輻射、推廣。建多元化機制加大投入,
隨著合作的進展,與客戶建立起的合作關系趨向穩固,以及操作經驗的不斷積累,通過對生產商自有冷鏈資源、社會資源和自身資源的不斷整合,建立起科學的、固定化的冷鏈物流管理和運作體系。麥當勞餐廳的冷鏈物流則是以外包方式完全包給第三方物流企業即夏暉公司。
產品出庫的時候,利用數據庫能夠快速確定產品,從而避免了-后出現象的發生。產品上的電子標簽還能夠對周圍的環境進行監測,并把數據反饋給物聯網,物聯網通過智能處理,調節倉庫的環境,提高儲存。移動設備上制冷的成本高,效果差。

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2制定有或行業標準,并有專門機構管理國外發達對冷鏈物流行業制定了相關規定和技術標準,對食品生產、加工和流通的每一個環節提出明確要求,對有些食品還專門制定了行業標準,對保鮮物流系統中的各階段做出具體的溫控規定,并對各種運輸工具也有專門的規定,包括容器和托盤等。
對于冷藏車企業來說,有一串目標數字值得關注:要求到2015年,果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別由5%、15%、23%提高至20%、30%、36%以上,基本實現-增長。此外,果蔬、肉類、水產品的冷藏運輸率分別由15%、30%、40%提高至30%、50%、65%左右。
到2015年,我國將初步建成農產品冷鏈物流網絡服務體系,使果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別達到20%、30%、36%以上,流通環節產品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。我國果蔬、肉類、水產品進入冷鏈系統的比重只有5%、15%、23%。
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