在二襯為素混凝土的地段,由于防水板施工不當,接縫施工差,澆筑二襯時,混凝土通過防水板的接縫縫隙滲透到防水板與主支架之間,防水板松動,導致防水板嵌入二襯中,形成切割二襯混凝土的現象,使二襯混凝土形成內外兩層。
“防水板切割二次襯砌”缺陷---威脅行車安全,必須進行治理。為了判斷隧道結構的安全性,為處理設計提供依據,試驗數據應詳細---。
結合實際工作經驗,針對此類缺陷,在目測時應主要檢查裂縫分布區域,因為裂縫部分可能是外層混凝土的薄弱部位,從裂縫分布可以初步確定缺陷范圍,為選擇“回彈測強和鉆孔取芯檢測”的位置提供參考。為了便于檢查和觀察,一般對凸起部分進行局部清洗,但不適合-清洗。-清洗可能導致凸起部分-剝落,加速結構損壞,進一步威脅行車安全,給現場檢查工作帶來安全---。如果同一個模具的內襯部分有與缺陷相同的修補痕跡,并且外觀上沒有防水板外露,則很可能是類似的缺陷問題,修補位置和周圍的型芯可以驗證。
2:廠家---,不會耽誤客戶的防水工程施工。由于供貨,售后服務有著的流程。對于客戶的eva防水板訂單確定之后,就會---,---到貨周期不斷縮短,對防水工程的施工上不會有著影響。只有這樣,才能夠在競爭中占據優勢,在誠信經營的過程中得到客戶的---程度會更高的。 3:廠商在加工eva防水板的過程中,都是選擇的原料來加工的。可以為客戶提供材質證明書,為的就是---板材在防水工程中運用的時候,帶來的實際效果上也是會---的。可見,這在的過程中都會有著嚴格的技術要求和標準,實現了在出廠上達到的效果。
|