液壓回轉驅動,是一種集成了驅動動力源的全周回轉減速傳動機構,它以回轉支承作為傳動從動件和機構附著件,通過在回轉支承內外圈中的一個圈上附著主動件、驅動源和罩殼,而把另一個圈既當作傳動從動件,又作為被驅動工作部件的連接基座,這樣利用回轉支承本身就是全周回轉連接件的特點,配置驅動動力源和主傳動零件,使之成為一種集回轉、減速和驅動功能于一體。
液壓回轉驅動優勢:
、模塊化:由于液壓回轉驅動的高集成度,使得用戶不必對組成旋轉裝置的每一款配件進行逐一采購和加工,在一定程度上也減少了產品生產之初的準備工序,從而大幅度提高勞動生產率。
第二、簡化主機設計:與傳統的齒輪傳動相比,蝸輪蝸桿傳動可以得到相對較大的減速比,在某些情況下,可以為主機省去減速機部件,從而為客戶降低采購成本,同時也---降低了主機故障產生率,同時結構簡單,江蘇液壓回轉驅動,制造和維護方便的通用型減速傳動機構。
液壓回轉驅動裝置是一種新型的回轉類產品,通常也叫回轉支承通常由蝸桿、回轉支承、殼體、馬達等部件構成。由于部件采用回轉支承,因此可以同時承受軸向力、徑向力、傾覆力矩。液壓回轉驅動跟傳統的回轉類產品相比,具有安裝簡便、易于維護、程度上節省安裝空間等特點。該產品可以廣泛使用于重型平板運輸車、集裝箱起重機、隨車吊、高空作業車、太陽能發電系統等工程機械及新能源領域。se系列是圍欄型液壓回轉驅動,蝸輪蝸桿傳動可實現反向自鎖;wea系列是重型液壓回轉驅動,扭矩大,并保持自鎖功能
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