中小型壓路機(jī)適用中小型工程項(xiàng)目、狹小場(chǎng)地(城市道路修補(bǔ)、鄉(xiāng)村路面更新改造、園林景觀公路橋梁、住房路面等)，管溝回填工程項(xiàng)目或大中型壓路機(jī)填補(bǔ)-檢修工程項(xiàng)目。在現(xiàn)實(shí)工作上，單一種類的壓路機(jī)通常很困難全部項(xiàng)目的壓實(shí)全過程，壓路機(jī)，通常必須選用大、中、小規(guī)格互相配合或多種多樣組成。因而，壓路機(jī)的挑選和機(jī)器設(shè)備要考慮到工程類型、工程施工經(jīng)營規(guī)模和壓實(shí)工作的容許時(shí)間等要素。總而言之，要在綜合分析的根基上，根據(jù)各領(lǐng)域的較為，
作出經(jīng)濟(jì)發(fā)展合理性的挑選。，中小型壓路機(jī)的基本上配備關(guān)鍵由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、剛?cè)Α⒄翊蚱骱?桿構(gòu)成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)階段國內(nèi)中小型壓路機(jī)可分成走動(dòng)式獨(dú)輪壓路機(jī)、走動(dòng)式雙驅(qū)壓路機(jī)和輕便式壓路機(jī)三種種類。，中小型壓路機(jī)壓路機(jī)，
首先，當(dāng)我們使用小型振動(dòng)壓路機(jī)工作時(shí)，我們必須啟動(dòng)然后振蕩。應(yīng)根據(jù)適當(dāng)?shù)慕橘|(zhì)速度將小型振動(dòng)壓路機(jī)內(nèi)的內(nèi)燃機(jī)的調(diào)節(jié)頻率調(diào)節(jié)到高度，然后逐漸調(diào)節(jié)到高速。
第二點(diǎn)，如果操作小機(jī)器，小型振動(dòng)壓路機(jī)的，小型振動(dòng)壓路機(jī)需要移動(dòng)速度和改變方向的時(shí)間，記住，必須先操作小型振動(dòng)壓路機(jī)后停止，4噸壓路機(jī)多少錢一臺(tái)，-是在換擋的時(shí)候，需要談?wù)剝?nèi)燃機(jī)的速度下降到底。當(dāng)操作小型壓路機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)方向盤旋轉(zhuǎn)，左右擺動(dòng)，并且搖擺很大。應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子和傳動(dòng)聯(lián)軸器的方向是否合理或螺釘是否松動(dòng)。驅(qū)動(dòng)軸齒和正轉(zhuǎn)子根部應(yīng)彼此對(duì)應(yīng)。在運(yùn)行過程中或在小滾輪的構(gòu)造期間，車輛在滾動(dòng)方向盤之后或當(dāng)車輛行走時(shí)偏轉(zhuǎn)，并且轉(zhuǎn)向缸不移動(dòng)或減速。
小型振動(dòng)壓路機(jī)
第三，操作小型振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，不要讓機(jī)器在艱難的道路上振動(dòng)。小型振動(dòng)壓路機(jī)顯示沒有振蕩因素，主要是因?yàn)閷?duì)軸的軸的懷疑，小滾輪品牌，這種懷疑也是由于焊接塊的時(shí)間，也許一些小的疑惑會(huì)導(dǎo)致感覺不振蕩的元素。另一個(gè)因素是電磁離合器的問題。如果對(duì)小型振動(dòng)壓路機(jī)的油門線有疑問，也會(huì)導(dǎo)致壓路機(jī)不起作用。
第四，在工作時(shí)，如果小型振動(dòng)壓路機(jī)會(huì)可能進(jìn)入上下坡，則可能需要使用快速裝置來操作。
第五點(diǎn)，如果在使用小型振動(dòng)壓路機(jī)后，個(gè)停止的是振動(dòng)，第二個(gè)是將換向組織放在中心，變速器應(yīng)調(diào)制到中性位置，后內(nèi)燃機(jī)是關(guān)掉。
2.上坡-前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，壓路機(jī)3噸報(bào)價(jià)，而后進(jìn)行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限(120℃)時(shí)，才采用振動(dòng)壓實(shí)。
3.下坡-應(yīng)避免突然變速和制動(dòng)。
4.在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡-時(shí)，應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。
5.作業(yè)或行駛中緊急制動(dòng)時(shí)，必須先踏下主離合器踏板以切斷動(dòng)力，然后再踏制動(dòng)踏板，否則易損壞制動(dòng)器；解除時(shí)，應(yīng)先松制動(dòng)踏板，然后再松主離合器塌板以恢復(fù)行駛。
6.對(duì)于帶差速裝置的壓路機(jī)，在正常作業(yè)時(shí)應(yīng)將差速裝置置于差速位置，以便于機(jī)器轉(zhuǎn)向，并可避免損壞路面；當(dāng)機(jī)器陷入泥坑或有較大石塊阻住后輪使后輪打滑時(shí)，可將差速裝置置于位置，以幫助機(jī)器克服后輪打滑并越過障礙。
7.上坡前換擋變速時(shí)必須停機(jī)，下坡時(shí)應(yīng)掛低速擋。
8.高速行駛時(shí)嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎。
9.幾臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，其間距應(yīng)大于3m，以免發(fā)生碰撞或造成轉(zhuǎn)向困難。
10.應(yīng)避免遠(yuǎn)距離行駛；需要遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)用其他車輛運(yùn)載。
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