tpo汽車腳墊材料易上色、可回收性質，使它逐漸取代有毒pvc材料在汽車中的使用，且聚合改質后r-tpo性能提升，有助于tpo材料拓展在車體結構上的應用。
就耐高溫來說，tpo聚烯烴彈性體。tpo的硬質段為pp或pe等聚烯，軟質為epdm三元乙丙膠等橡膠，tpo汽車腳墊材料，將兩者---的混摻即得tpo一般在120℃左右，tpo汽車腳墊材料廠家，epdm三元乙丙橡膠一般在200℃左右加入酚醛樹脂可以達到300度，pvc聚耐溫：75℃-130℃。這些都是高分子材料，而且各個廠商都有不同的型號產品，并沒有統一成分，所以沒有明確的熔點，在加熱過程中不等到變成流體往往就發生分解了。可以用燃燒法簡單鑒別它們。pvc點燃時離火即滅，燃燒時容易放出---性的氣體。而在燃燒時有蠟燭氣味的就是epdm。
與原來的聚烯烴熱塑性彈性體相比，其彎-性提高一倍，拉伸強度提高60%，熔體流動速度提高了一倍。
美國目前已成功開發出聚烯烴熱塑性彈性體納米級微晶高嶺土復合材料，tpo汽車腳墊材料價格，使其剛性大幅提高。他們還計劃開發其他汽車用納米級系列復合材料，并考慮了其潛在的應用范圍。稱，這種新型材料在車內應用的大潛在市場，是取代聚用于大型部件。
tpo材料主要特性
外觀：---、透明、(霧)黑顆粒；硬度：shorea50~64d
3.1.具有耐紫外線和臭氧，耐溫性-60℃到135℃。
3.2.tpo材料手感細膩，優異的耐老化性，耐酸、堿、醇類溶劑化學品。
3.3.低密度-0.95，表面霧面(啞光)---，一般tpe/tpr材料達不到的效果。
3.4.型材料，高耐撕裂性能，低壓縮變形性。
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