東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家致力于冷藏車，保溫車，干貨車廂，東莞冷藏車，東莞保溫車廂，冷藏車制冷機(jī)組，東莞干貨車廂，冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售的綜合性實(shí)業(yè)公司。同時(shí)，公司也研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，各式舞臺(tái)車，機(jī)場(chǎng)設(shè)備車，城市流動(dòng)車及冷庫(kù)工程。歡迎來(lái)電咨詢
冷藏車?yán)鋷?kù)技術(shù)的相關(guān)介紹
氣調(diào)冷庫(kù)
果疏在貯蔽起見的呼吸作用，梢耗了果樹組織中的糖類、酸類和---質(zhì)，使果蔬的品質(zhì)下降。因此，在果蔬貯藏期期，一定要設(shè)法減弱果蔬的呼吸吸度。低溫貯藏可以減弱呼吸強(qiáng)度，抑制果蔬敗，但溫度過(guò)低會(huì)引起果蔬的傷和低溫病害.。60年代后出現(xiàn)的氣調(diào)冷庫(kù)，主要對(duì)某些新鮮果蔬作較長(zhǎng)期貯存用。
冷藏車磨合期駕駛注意事項(xiàng)
車輛駕駛安全問(wèn)題，一直是安全---的重點(diǎn)。對(duì)于冷藏車這樣的大型運(yùn)輸車輛而言，駕駛員的安全操作尤其重要，---是處于磨合期的冷藏車，一定要注意相應(yīng)的操作規(guī)則。
冷藏車的磨合期是指指車輛各部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過(guò)程。一般車輛在磨合階段，對(duì)今后車輛的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生重要影響。因此，冷藏車“安穩(wěn)度過(guò)”磨合期，是---的。
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新型的冷藏車箱體設(shè)計(jì)
近年來(lái)，我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品尤其是果蔬占據(jù)了---的物流市場(chǎng)，冷藏車，因?yàn)楣吆犯撸Ｗo(hù)組織差，易腐爛，為---果疏的品質(zhì)，肉掛型冷藏車，需在貯藏、運(yùn)輸和銷售過(guò)程中---處于適當(dāng)?shù)牡蜏丨h(huán)境，尤其在運(yùn)輸環(huán)節(jié)。公路冷藏運(yùn)輸具有機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，可減少中間環(huán)節(jié)能量的浪費(fèi)。
冷藏車
目前國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸使用廣泛的是機(jī)械式制冷冷藏汽車，但是無(wú)法解決頻繁的裝卸貨期間制冷量保存的問(wèn)題。在這種情況下，具有蓄冷功能的相變材料冷藏汽車就出現(xiàn)了。現(xiàn)有的蓄冷冷藏汽車是通過(guò)在箱體內(nèi)部空間放置冰塊的方式蓄冷，一方面增加了車體的承重，另一方面裝卸貨期間冰水的來(lái)回搬運(yùn)及滋出會(huì)造成果蔬的污染。新型復(fù)合相變材料冷藏汽車將相變材料密封在箱體的保溫層內(nèi)部，一方面阻止外界的熱址進(jìn)人箱體.與箱體內(nèi)熱址自然對(duì)流換熱，內(nèi)部溫度場(chǎng)相對(duì)恒定，另一方面利用自身的潛熱存儲(chǔ)制冷系統(tǒng)過(guò)剩的冷量，彌補(bǔ)了冰塊蓄冷的不足冷藏車箱體內(nèi)溫度分布是保持果蔬新鮮品質(zhì)的重要因素之一，通過(guò)對(duì)冷藏車內(nèi)溫度場(chǎng)分布的模擬分析，能夠?yàn)閷?shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并控制箱體內(nèi)部溫度提供一定的理論依據(jù)。
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