碳纖維增強復合材料是解決汽車輕量化發展的有效途徑之一,目前,碳纖維復合材料已成為傳統金屬材質電池箱體的理想替代品。與金屬材料相比碳纖維密度約為1.7g/cm3。拉伸強度3000mpa,彈性模量230gpa,質輕高強,耐高溫,耐摩擦,抗震,熱膨脹系數低。
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電動汽車簡稱為bev,是一種采用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛。在石油資源日益枯竭的大背景下,中國汽車行業開始主動應對,以電動汽車為代表的新能源汽車悄然---,
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通常情況下,車身自重約消耗70%的燃油,因此降低汽車油耗的首要問題就是減輕汽車自重。采用碳纖維材料的汽車減輕了自身重量,不僅燃料應用效率---提高,而且間接的降低---排放。
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