關(guān)于精密塑膠齒輪模具噪聲的簡(jiǎn)單分析
在精密塑膠齒輪模具系統(tǒng)中，根據(jù)機(jī)理的不同，可將噪聲分成加速度噪聲和自鳴噪聲兩種。一方面，在精密塑膠齒輪模具輪齒嚙合時(shí)，由于沖擊而使精密塑膠齒輪模具產(chǎn)生很大的加速度并會(huì)引起周?chē)橘|(zhì)擾動(dòng)，由這種擾動(dòng)產(chǎn)生的聲輻射稱(chēng)為精密塑膠齒輪模具的加速度噪聲。另一方面，在精密塑膠齒輪模具動(dòng)態(tài)嚙合力作用下，系統(tǒng)的各零部件會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，吸塑沖孔模供應(yīng)，這些振動(dòng)所產(chǎn)生的聲輻射稱(chēng)為自鳴噪聲。
關(guān)于精密塑膠齒輪模具噪聲的簡(jiǎn)單分析
對(duì)于開(kāi)式精密塑膠齒輪模具傳動(dòng)，加速度噪聲由輪齒沖擊處直接輻射出來(lái)，自鳴噪聲則由輪體、傳動(dòng)軸等處輻射出來(lái)。對(duì)于閉式精密塑膠齒輪模具傳動(dòng)，加速度噪聲先輻射到精密塑膠齒輪模具箱內(nèi)的空氣和潤(rùn)滑油中，再通過(guò)精密塑膠齒輪模具箱輻射出來(lái)。自鳴噪聲則由精密塑膠齒輪模具體的振動(dòng)通過(guò)傳動(dòng)軸引起支座振動(dòng)，吸塑沖孔模加工廠(chǎng)，從而通過(guò)精密塑膠齒輪模具箱箱壁的振動(dòng)而輻射出來(lái)。一般說(shuō)來(lái)，自鳴噪聲是閉式精密塑膠齒輪模具傳動(dòng)的主要聲源。因此，精密塑膠齒輪模具系統(tǒng)的噪聲強(qiáng)度不僅與輪齒嚙合的動(dòng)態(tài)激勵(lì)力有關(guān)，深圳吸塑沖孔模，而且還與輪體、傳動(dòng)軸.軸承及箱體等的結(jié)構(gòu)形式、動(dòng)態(tài)特性以及動(dòng)態(tài)嚙合力在它們之間的傳遞特性有關(guān)。
精密塑膠齒輪模具是如何設(shè)計(jì)的？
通過(guò)運(yùn)動(dòng)幾何學(xué)及漸開(kāi)線(xiàn)原理，可根據(jù)所需齒輪副的減速比相對(duì)確定基圓輪的大小。在此階段尺寸是不重要的，因?yàn)楹簖X輪可以做到所需的尺寸大小。然后，選擇一個(gè)基圓齒厚并在一個(gè)齒輪上畫(huà)出漸開(kāi)線(xiàn)齒形以及與齒輪的距離，確定其工作壓力角。齒輪外徑可以不考慮。至此齒輪已經(jīng)確定，其它部分可以自行展成。部分結(jié)構(gòu)齒輪沿其配對(duì)齒輪的節(jié)圓回轉(zhuǎn)，形成配對(duì)齒輪的齒形輪廓。齒頂在合理的直徑處被切除，吸塑沖孔模廠(chǎng)家，二個(gè)齒輪沿一個(gè)齒輪的節(jié)圓回轉(zhuǎn)形成齒根部分。這就是按大實(shí)體條件設(shè)計(jì)齒輪。考慮到偏心和模制公差，輪齒需減薄或略微向外拉開(kāi)以便有足夠的間隙，齒輪外徑公差比大實(shí)體小，避免干涉。
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