新式翼閘我們充分考慮了美觀性與功能性的相融合，不會因為翼閘門材質的改變而改變了它的顏值，所以我們顏色上和翼閘厚度上去設計，采用紅灰色的不同色彩搭配，一暗一亮搭配互補。從原有0.3米寬的機箱厚度基礎上減少0.1米，機箱兩頭厚度打薄，既能滿足門翼的伸縮空間，也能讓整機從視覺上更瘦。提升整體美觀和功能性的結合，---上---內斂，吻合所有場合使用。門翼使用紅色設計，非常顯眼，以便行人對門翼的運動狀態一目了然，人性化 。
功能上翼閘機芯使用的是地鐵翼閘機芯，使用壽命超千萬次，具備機械式斷電自動開門技術。不需要在閘機內安裝ups，斷電時自動開門，從消防安全的角度來說安全。
防撞
1、防撞擺閘能夠完成通行過程中防撞緩沖。當通行人員不---闖入或沖閘時，擺閘通道，閘桿向前轉動5-15度后確定，能夠削減碰擊損傷，人臉識別通道閘，同時也保護了機芯免受沖擊損傷。
2、防撞擺閘能夠完成主動報警和故障主動---，維修運用簡略、可通過外接體系操控設備輸出的操控信號，馬鞍山通道閘，完成單雙向操控通行，操作模式可用按鈕或遙控操作。
1. 首先在人行道閘在使用的過程中：在黃線外進行的過程。在人行道閘閘門開到一定的程度，并且有指示箭頭提示的時候，方可以進入。是不要在其中進行停留。便于提高提高通道的流暢性，人行道閘在使用人行道閘機的時候，如果發生什么異常情況的時候，及時切斷電源，---與人行道閘機售后部門取得聯系。
2. 其次是人行道閘在通行的過程中：切不可尾隨著進入人行道閘機通道內。不要再里面擠壓竿進行行為，以免出現閘門打不開的現象出現。當人行道閘的閘門開到一定的范圍的時候，一定要記得去進行操作。
3. 后我們說下人行道閘的保養：任何物品，三輥閘通道，在經常使用的情況下，都要進行保養，人行道閘機也是如此，它不是的，要按時定期的對機箱內外部的灰塵進行清理，---該設備的正常運轉。整潔、潤滑：檢查閘機內部是否干凈，將灰塵和其它臟物革除。檢查行動部位動作是否發澀，舉行---的潤滑頤養。
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