后一個原因就是液壓油長時間工作后，就會產(chǎn)化，大臂沒有足夠的動力，出現(xiàn)自動收回的情況。
吊鉤吊裝時，工件必須在后部吊裝，吊裝時必須先試吊裝，以免吊裝過高，盡量減少物體在空中的停留時間。當頂車沒有人時，不能缺少對一次地面專人指揮持樂觀態(tài)度。當外---外國客人觀看時，他們必須將行車停在安全的位置，吊車，觀看行車的人離開后才能進入。非起重機操作員嚴禁開始工作行行車輛設(shè)備，學徒必須在操作員的直接指導(dǎo)下制造，否則嚴禁。行行車在工作中，遇到以下物質(zhì)情況不吊：用手做姿勢，信號不明，包扎不牢，吊物不吊，吊物不吊，多人指揮不吊，鉤直接吊物不吊，斜拉不吊。對于不妨吊臂后傾裝置的起重機，當桁架吊臂的仰角過大時，臂架可能無法放下。
此時，應(yīng)立即聯(lián)系起重人員，降低吊鉤，將帶重物的吊裝鋼絲繩掛在吊鉤上，慢慢提起重物或用其他車輛在前面拉鉤。因為在這樣做的時候，我們應(yīng)該注意起重機應(yīng)該慢慢落下重物，或者在輪子后面設(shè)置一個斜面，以便起重機可以返回。如果有坡道，起重機也可以返回爬坡，使起重臂落下。鋼絲鉤端面光滑無損點；鋼絲繩無損壞，固定在滾筒上，無脫槽現(xiàn)象；傳動裝置正常，汽車吊規(guī)格型號，各安全紙關(guān)活動牢固，起重---和車輛---正常，行駛時無異響。吊裝前必須檢查吊裝是否有問題。如有問題，應(yīng)及時更換。
嚴禁使用有問題的起重工具。 吊車輪胎搭配：前后懸掛的輪胎應(yīng)合理匹配。同一輛汽車的起重機應(yīng)---標志。規(guī)格。結(jié)構(gòu)。圖案。相同的負載。子午線和斜輪胎不適合混合輪輞直徑，不同寬度或截面寬度的輪胎不適合混合，否則會加重個別輪胎的磨損，造成早期損壞或輪胎爆裂。更換新輪胎時，冬春兩季，必須按規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向安裝，較好同時更換整個輪胎。如果確實需要新舊輪胎，磨損程度差不能超過5mm，前輪胎應(yīng)首先更換前輪胎，并與維護周期有關(guān)。
2. 扭剪型高強度螺栓連接副：各項指標和要求同大六角螺栓，但施工時需要用專門的套筒進行，擰掉梅花頭算合格。 3. 普通螺栓：普通螺栓一般由一個螺桿、一個或兩個螺母、若干墊片組成，強度等級一般有4.8， 5.6 ， 8.8等幾種，按螺栓頭的形式來講，常用的是六角頭螺栓，此外還有方頭螺栓，圓柱頭內(nèi)六角螺栓、t型頭螺栓等幾種。普通螺栓的螺桿、墊片和螺母是分別購買的，我們根據(jù)工程的需要來進行不同的組合。 4. 各類螺釘：螺釘是指不需要螺母配合而單獨使用的螺桿，可以加或者不加墊片，一般我們在工件上鉆孔并攻牙，用以代替螺母。根據(jù)螺釘頭的形狀和施擰方法不同
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