冷藏車冷藏車主要特點:
密封性:冷藏車的貨柜需要---嚴格的密封來減少與外界的熱量交換,以---冷藏車柜內保持較低溫度。
制冷性:加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,---貨柜的溫度在貨物允許的范圍內。
輕便性:冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。
隔熱性:冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
東莞康泰制冷設備有限公司是一家致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢
冷藏車發動機爆震產生原因
發動機出現爆震問題一直是冷藏車主比較困惑的事情。如果您的愛車發動機有輕微不連續的爆震聲音,有點類似輕敲三角鐵的聲音,---聲音會連續,發動機會表現出明顯的沒力。為什么車輛發動會發生爆震呢?
其實,爆震可以理解為不正常燃燒所導致的燃燒室內壓力失常。如果冷藏車出現爆震現象,一般多由以前幾個原因造成的:
1、發動機溫度過高
發動機在太熱的環境使得進氣溫度過高,或是發動機冷卻水循環---,都會造成發動機高溫而爆震;
2、發動機過度積碳
冷藏車發動機于燃燒室內過度積碳,除了會使壓縮比增大(產生高壓),也會在積碳表面產生高溫---,使發動機爆震;
3、點火角提前了
為了使活塞在壓縮上止點結束后,一進入動力沖程能立即獲得動力,通常都會在活塞達到上止點前提前點火。而過于提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時,大部分油氣已經燃燒,此時未燃燒的油氣會承受---的壓力自燃,而造成爆震;
4、燃油辛烷值過低
辛烷值是燃油---震的指標,辛烷值越高,---震性越強。壓縮比高的發動機,燃燒室的壓力較高,若冷藏車使用---震性低的燃油,則容易發生爆震;
5、燃料空氣混合太稀
過于稀的燃料空氣混合比,會使得燃燒溫度提升,而燃燒溫度提高會造成發動機溫度提升,當然容震。
由于混合氣在燃燒室內燃燒,其點火到完全燃燒階段需要一定的時間,另外燃油周圍環境溫度過高,將會導致油的自燃現象。因此,冷藏車主如果發現自己的發動機存在爆震問題,不要慌張,了解原因,盡量后期多避免引起該現象的因素。
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什么是冷藏車的保溫廂體
由于冷凍貨物是不允許有風從表面吹過的,因為風吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而導致貨物下降。今年我國制定的“關于散裝速凍食品一律不準銷售”,必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物品由于其自身特點,產品在儲運過程中仍然處在呼吸狀態,如果不能夠---的通風,貨物就會變質損壞。
冷藏車的制冷機組用于溫度的調控,而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機組是能量的提供者,那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中,制冷機組和保溫廂體是的,去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。
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