收面表面、內(nèi)部
快硬型混凝土澆筑要求抹壓密實，終凝后，應(yīng)將快硬型混凝土表面浮漿清除并拉毛或人工剔毛，---2cm，同時將井框、周圍路面清理干凈。內(nèi)模拆除后，及時將加固快硬型混凝土與井口部分抹面。井蓋安裝后暫不進(jìn)行瀝青上面層攤鋪的，可在澆筑快硬型混凝土后采用砂漿或快硬型混凝土進(jìn)行井蓋周圍順坡，瀝青上面層攤鋪前剔除。
檢查驗收
采用“十字”線檢測井蓋安裝高度，記錄誤差值，井蓋高程差值應(yīng)控制在2mm以內(nèi)。
檢查井是排水管渠上的連接管件，在地下管線位置上每隔一定距離修建的豎井。主要供檢修管道、清除污泥及用以連接不同方向、不同高度的管線使用。具體有沖洗檢查井、街道檢查井、分水檢查井、污水檢查井等。現(xiàn)有的檢查井王要有磚-井和塑料井，磚-井施工周期長、費時 費カ還各易發(fā)生滲漏，而塑料井不耐壓力，容易塌陷。現(xiàn)有檢查井的進(jìn)出水結(jié)構(gòu)容易導(dǎo)致堵塞。發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實用新型提供ー種施工方便、耐腐蝕等
而檢查井沉降主要可以包括一下幾個部分。
首先，就是砂漿層，一般來說砂漿層位于井筒和井座之間，主要作用是就只是調(diào)平檢查井，使之與路面坡度一致。但是也是因為如此，砂漿層量很少，自身的承重力就會比較小，快速修補馬路井蓋周邊破損材料，因此在荷載的情況下就會因為承重力的問題而易發(fā)生破壞，所以說，在施工時，計算好砂漿層的用量非常重要。其次的一個問題就是回填土的問題，回填土就是周邊原來挖出來的土，在完成施工之后再回填回去。而這一部分常常會有松散的問題，這種土與井之間的不均勻沉降，就會導(dǎo)致檢查井周邊瀝青混凝土路面出現(xiàn)下陷，甚至導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫;而且松散 的回填土層也不能承受車輛的沖擊荷載。回填土承載力不夠會導(dǎo)致檢查井發(fā)生偏移造成之后的沉降。這個問題---解決，只要讓回填土充分壓實就可以了。
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