深圳粵美經銷康明斯柴油機機油使用要求
正確選用柴油機機油，對---柴油機的使用性能和壽命有重要的意義。概粘度等級的選擇
在sae標準中，將機油的粘度分為單級和多級。使用多級機油能降低沉積物的形成，---發動機在低溫條件下的起動等使用性能，并能通過在高溫條件下---潤滑而提高發動機耐久性。康明斯發動機有限公司在正常環境溫度運行條件下(溫度在-15℃以上)，使用sae 15w/40。實踐證明，在發動機低負荷時使用多級機油可比單級機油---降低燃油消耗。
在溫度較低的氣候條件下可以使用較低粘度的多級機油，但只要環境溫度回升，就應用15w/40機油。有關機油粘度與環境溫度的對照使用表，在各油品公司的用戶手冊上均可查到。
對于在環境溫度恒定保持在-25℃以下運行的發動機，使用api等級ⅲ的人工合成機油，高于此溫度時建議使用礦物基多級潤滑油。符合api等級ⅲ的0w/30合成機油可用于環境溫度---超過0℃的運行條件。ow/30機油不能提供與較高多級機油相同的燃油稀釋保護作用。在高負荷條件下使用0w/30機油可能會造成較---的氣缸磨損。
康明斯發動機有限公司不采用單級機油，康明斯藍之尊柴機油欄目大全，在確實不能購得多級機油的地方，可以用單級機油替代。但采用單級機油會使發動機在起動初期和低負荷時潤滑變差、燃油耗升高，或高負荷時粘度太小、潤滑變差。
當使用單級機油時，必須---機油在表1所列環境溫度范圍內運行。發動機啟動時排氣管中排出，也無---聲，一般是柴油沒有進缸，其主要原因是油箱中無油；燃油濾清器、油水分離器堵塞；低壓油路不供油；噴油泵不泵油；油路中有空氣；配氣相位失準；氣門的打開時刻與活塞在氣缸中的行程不協調；ve型噴油泵電磁閥損壞，處于關閉狀態，柴油不能進入高壓腔。在判斷此類故障時，應根據先外后內，先易后難的原則，首先應觀察噴油泵熄火拉線是否回位，油箱內是否有油，油箱開關是否打開；再檢查噴油泵---拉桿和驅動連接盤的緊固螺栓是否脫落，如符合技術要求，應擰松噴油泵上的放氣螺釘，用手油泵泵油排氣，檢查油管是否漏氣或堵塞，如無漏氣或堵塞，檢查燃油濾清器和油水分離器是否堵塞，如---，應拆松噴油器進油管接頭，萬寧市康明斯ch-4柴機油，油門加到底，按下起動機開關，檢查噴油泵是否泵油，若不泵油，說明油量調節拉桿卡在停油位置即齒條發卡，應對油量調節機構進行修理；若是a型泵，應取下噴油泵的邊蓋檢查并排除故障；若是p型泵，則需采取相應措施處理；若---則應檢查配氣相位，若未對正，應進行調整。對于裝ve泵的發動機來說，應檢查斷油電磁閥和控制電路是否有故障，當確認斷油電磁閥損壞，又不能立即找到新電磁閥更換時，可采用拆下電磁閥，取出柱塞閥和彈簧后原樣裝復，并對電磁閥采取斷電處理的應急措施此法不能進行電熄火，可以手動熄火。
當使用單級機油時，必須---機油在表1所列環境溫度范圍內運行
深圳市粵美潤滑油—康明斯銷售批發點
---藍之尊premium blue e產品介紹“---藍之尊”潤滑油是一款重負荷柴油發動機潤滑油，滿足并符合美國、歐洲和康明斯規標準。“---藍之尊”潤滑油能有效保護閥系免于磨損，---降低因高溫而產生的活塞祭壇和煙炱相關的濾清器堵塞。“---藍之尊”潤滑油通過康明斯公司，在各種車用，船用和工業場合有表現。“---藍之尊”潤滑油---適合使用在工作于各種不同工況下的現代低排放柴油發動機上，這些發動機包括2002年及以后設---產的帶有冷卻廢氣循環系統egr的發動機。---的產品技術---了發動機的產期服務，并延長換油周期。應用適用于采用廢氣再循環裝置egr的各種進口柴油發動機驅動的所有載重車型。同時也適用于沒有裝配egr的各種進口或國產柴油發動機驅動的車輛。適用于采用其它新技術的滿足歐iv排放法規的告訴四沖程柴油發動機。可完全替代api ch-4、cg-4、cf-4使用，并且性能---。主要性能特性運動粘度100℃mm2/s15.5420.54粘度指數145125密度20℃g/cm30.87050.8764總堿值mgkou/g10.510.7低溫動力粘度-20℃mpa.s5272——低溫動力粘度-15℃mpa.s——5982低溫高剪切粘度150℃mpa.s4.1——低溫泵送粘度-25℃mpa.s26300——低溫泵送粘度-20℃mpa.s——28400閃點，開口℃224228傾點℃-33-30包裝形式：4l，18l，200l安全、健康與環境保護請將廢油送到有關---回收點，不可將其排入下水道、土地以及水中。在建議的場合正確使用，萬寧市康明斯15w-40柴機油，并保持---個人衛生水準和勞動保護措施，油品不會對健康和安全造成危害。避免皮膚接觸，處理廢油時要戴隔離手套，一旦皮膚黏上機油，要立即用肥皂和水清洗干凈
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