冷卻帶內(nèi)熱氣體經(jīng)設(shè)在密墻上的抽熱口抽出窯外,抽熱口設(shè)在兩側(cè)窯墻上并靠近密內(nèi)頂面處,因為窯內(nèi)熱氣體向動。抽熱口的數(shù)量根據(jù)原料和窯型不同而不同,因為不同原料、不同制品余熱量是不同的,通過調(diào)節(jié)抽余熱口的數(shù)量和閘門大小來調(diào)整余熱量。與排煙方式相對應(yīng),道抽余熱方式有金屬管道抽熱、窯內(nèi)支煙道抽熱兩種。
墻地磚窯爐尾溫度是永華窯燒成系統(tǒng)的一項重要熱工參數(shù),也是窯工必須了解的重要操作依據(jù)。
金屬管道抽熱主要用于大斷面和---斷面隧道窯,窯內(nèi)熱氣體經(jīng)過窯墻上的抽熱口、支管道,匯集到總管道中,設(shè)計高溫窯爐建造,由送熱風(fēng)機抽送到干燥室中用于濕坯干燥。每條支管道上都設(shè)有插板閘或蝶閥,以控制每個抽熱口的熱氣抽出量。一般在全內(nèi)燃和超內(nèi)燃培燒中,余熱量大于壞體干燥需熱量,因此在抽熱主道上加設(shè)換熱設(shè)備,換熱器出來的熱水可以用于車間采暖。
如果墻地磚窯爐尾溫度偏高,但預(yù)分解系統(tǒng)的爐溫和壓力基本正常,設(shè)計高溫窯爐建造,窯頭的煤耗也不少,合肥高溫窯爐建造,而入窯生料碳酸鈣的分解率偏低,可說明入窯與分解爐配煤比例不當(dāng)。
3.要能區(qū)分較小火色的差異,這些差異主要體現(xiàn)在同一排火眼段、坯垛內(nèi)外、上下、中部火包的差異上。
4.要注意
2窯車襯磚吸收了大量的熱,使預(yù)熱帶下部溫度降低很多,進一步擴大了上下溫差。另外,上部拱頂,窯墻上部空隙大,氣體阻力小,幾何壓頭大,上下溫差大。
二、解決方法
1從隧道窯的結(jié)構(gòu)上
a.預(yù)熱帶采用平頂或降低窯頂(相對于燒成帶來說) ;
b.預(yù)熱帶窯墻上部向內(nèi)傾斜;