砂輪主軸是磨床的主要零件之一，活塞桿淬火設(shè)備型號(hào)參數(shù)，它的直接影響整臺(tái)磨床的精度和壽命。隨著磨床的，強(qiáng)力磨削、高速磨削，及其自動(dòng)化程度的不斷發(fā)展，對(duì)主軸的熱處理提出更高的要求。
表面感應(yīng)淬硬是在臥式中頻淬火機(jī)床上進(jìn)行，該機(jī)床感應(yīng)器走刀速度是無(wú)級(jí)調(diào)速。當(dāng)砂輪主軸直徑大，加熱面積較大時(shí)，設(shè)備輸出功率不能滿足時(shí)，可將軸---行預(yù)熱，再進(jìn)行加熱淬火。使用淬火冷卻時(shí)，注意以下幾點(diǎn):
(1)由于砂輪主軸選用材料是高碳合金鋼，所以水壓要低，水量要少以免冷卻過(guò)激而使軸開(kāi)裂，---是冬天，水溫低冷卻能力大。
(2)軸感應(yīng)淬火時(shí)，活塞桿淬火設(shè)備批發(fā)，軸本身在轉(zhuǎn)動(dòng)，如水壓過(guò)大，易將水甩出，甩出的水濺到加熱帶，易造成軟點(diǎn)，所以應(yīng)低些。
(3)小直徑的主軸，由于走刀速度較快，冷卻不夠，應(yīng)對(duì)已淬硬段噴水，防止返熱現(xiàn)象。
感應(yīng)加熱時(shí)，淬火火溫度不能太高，否則會(huì)引起組織過(guò)熱，導(dǎo)致軸開(kāi)裂，所以感應(yīng)加熱功率與走刀速度應(yīng)相互配合。
齒輪淬火
齒輪淬火的目的是使過(guò)冷奧氏體進(jìn)行馬氏體或貝氏體轉(zhuǎn)變，得到馬氏體或貝氏體組織，然后配合以不同溫度的回火，以大幅提高鋼的強(qiáng)度、硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度以及韌性等，從而滿足各種機(jī)械零件和工具的不同使用要求。
齒輪淬火的---性
有些零件包括齒輪在內(nèi)在工件時(shí)在受扭轉(zhuǎn)和彎曲等交變負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的作用下，它的表面層承受著比心部更高的應(yīng)力。在受摩擦的場(chǎng)合，表面層還不斷地被磨損，因此對(duì)一些零件表面層提出高強(qiáng)度、高硬度、高耐磨性和高疲勞---等要求，只有表面強(qiáng)化才能滿足上述要求。由于表面淬火具有變形小、生產(chǎn)率---優(yōu)點(diǎn)，因此在生產(chǎn)中應(yīng)用---廣泛。
齒輪淬火目的
齒輪淬火原理：將工件放入感應(yīng)器(線圈)內(nèi)，當(dāng)感應(yīng)器中通入一定頻率的交變電流時(shí)，周?chē)串a(chǎn)生交變磁場(chǎng)。交變磁場(chǎng)的電磁感應(yīng)作用使工件內(nèi)產(chǎn)生封閉的感應(yīng)電流──渦流。電流在工件截面上的分布很不均勻，工件表層電流密度---，向內(nèi)逐漸減小，這種現(xiàn)象稱(chēng)為集膚效應(yīng)。工件表層高密度電流的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽贡韺拥臏囟壬撸磳?shí)現(xiàn)表面加熱。電流頻率越高，工件表層與內(nèi)部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過(guò)鋼的臨界點(diǎn)溫度后迅速冷卻，即可實(shí)現(xiàn)表面淬火。
齒輪感應(yīng)淬火操作要點(diǎn)是什么?
1)齒輪全齒加熱淬火時(shí)，應(yīng)在淬火機(jī)床上進(jìn)行，齒輪與定位心軸的間隙應(yīng)≤0. 40mm，定位心軸臺(tái)階高為5~10mm即可，太大時(shí)會(huì)對(duì)齒輪加熱有影響。
2)雙聯(lián)齒輪淬火時(shí)，當(dāng)大、小齒輪的距離≤15mm時(shí)，先淬大齒輪，武漢活塞桿淬火設(shè)備，后淬小齒輪。加熱小齒輪時(shí)，為防止將已淬硬的齒面加熱，可采用三角形截面感應(yīng)器，或用銅板屏蔽的方法。對(duì)于直徑不大的雙聯(lián)齒輪，為提率，也可采用雙圈感應(yīng)器串聯(lián)的方法一次完成淬火。
3)具有內(nèi)外齒的齒輪淬火時(shí)，應(yīng)先淬內(nèi)齒輪，后淬外齒輪。---時(shí)可用水冷卻內(nèi)齒輪。
4)端面有離合卡爪的齒輪淬火時(shí)，應(yīng)先淬卡爪，后淬齒輪。---時(shí)可用水冷卻卡爪。
5)在單件或零星生產(chǎn)中，為操作方便和省去制作感應(yīng)器的過(guò)程，活塞桿淬火設(shè)備供貨商，可采取一些簡(jiǎn)便的淬火方法。例如：用普通外圓感應(yīng)器加熱錐齒輪。將感應(yīng)器傾斜一定角度，使感應(yīng)器低端靠近錐齒輪大端，感應(yīng)器靠近錐齒輪小端，調(diào)整好感應(yīng)器傾斜角度及其與錐齒輪的間隙，使錐齒輪在感應(yīng)器中旋轉(zhuǎn)，即可獲得均勻加熱。當(dāng)用低高度感應(yīng)器加熱高度較高的圓柱齒輪時(shí)，可先加熱齒輪的中間部位，然后上下移動(dòng)齒輪，使齒輪沿齒寬方向溫度均勻后即可冷卻淬火。
6)大模數(shù)齒輪采用單齒連續(xù)加熱淬火時(shí)，為---感應(yīng)器與齒部間隙的一致性，一般采用靠模對(duì)齒溝定位。
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