為防止鋼筋混凝土護欄墻身開裂,對于單孔跨徑<20m的簡支梁應在墩頂設置斷縫,設置橋梁護欄鋼遮板;對于連續(xù)梁在墩頂設斷縫,不設鋼遮板,鋼折板,并在墻身每隔2m設置-道假縫,縫寬5mm,深20mm;對于單孔***20m的橋梁,除按上述要求同時,宜在跨中設置-道斷縫,不設鋼遮板。伸縮縫處護欄斷開,并設置鋼遮板。不得隨意改變護欄迎撞面形狀,橋梁鋼折板,背面可根據(jù)預埋件或景觀要求采用合適的形狀。
橋梁護欄鋼遮板指的是為滿意橋面變形的要求,一般在兩梁端之間,梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接方位上設置彈性縫。要求彈性縫在平行,筆直于橋梁軸線的兩個方向,均能自在彈性,結實牢靠,車輛行進過期應平順,無突跳與噪聲,名間鄉(xiāng)鋼折板,要能防止雨水和泥土進入堵塞,簡易便利裝置。 在設置彈性縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
伸縮縫處墻立式護欄鋼板主要特點:
公路橋梁伸縮縫遮板主要特點是依照其運用的標準來出產(chǎn),橋梁遮板模具,橋梁遮板鋼模具都是在高鐵上運用,尤其是各類類型的遮板預制塊非常多,玻璃鋼折板,體積大,運用次數(shù)要求多,所以都是用來制作遮板鋼模具。橋梁遮板模具,橋梁遮板鋼模具介紹是從高鐵制作初步的,由于只要高鐵的當?shù)夭艜\用到遮板,同遮板一起運用的還有防護墻模具、ab墻模具等,這些一般只要接觸到高鐵制作的才懂。遮板模具出產(chǎn)考究的是出產(chǎn)技能以及焊接工藝,而且關于f型和h型遮板的技能掌握尤為關鍵。
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