浙江聚同國際貨運(yùn)代理有限公司是一家---于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。
空箱進(jìn)場操作。 碼頭空箱進(jìn)場有兩種方式，空箱卸船進(jìn)場和空箱通過檢查口進(jìn)場。空箱卸船進(jìn)場前，碼頭堆場計(jì)劃員必須安排空箱堆存計(jì)劃。該計(jì)劃安排的原則為，空箱根據(jù)箱尺碼的不同，箱型的不同，按不同的持箱人分開堆存，碼頭與船方必須在卸箱時(shí)辦理設(shè)備交接單手續(xù)。
通過檢查口進(jìn)場的空箱主要有兩種，一種為船公司的用于出口裝船的空箱，一種為進(jìn)口重箱拆箱后返回碼頭。
如為船公司用箱，則根據(jù)堆場計(jì)劃員所作堆存計(jì)劃與不同的尺碼，不同的箱型，按出口船名、航次堆放;如為進(jìn)口箱拆箱后返回碼頭堆場，則根據(jù)堆場計(jì)劃員所作堆存計(jì)劃與持箱人的不同，分開堆放。空箱進(jìn)檢查口時(shí)，碼頭檢查口與承運(yùn)人必須辦理交單手續(xù)。
預(yù)進(jìn)港費(fèi)
裝箱后，該船的集裝箱還沒有開港，碼頭不允許進(jìn)港。在申請得到允許的情況下，提前進(jìn)港所產(chǎn)生的費(fèi)用。
開港日未到，又著急提前操作完，那預(yù)進(jìn)港費(fèi)與落箱費(fèi)該如何選擇呢？
落箱費(fèi)用要看車隊(duì)，每個(gè)車隊(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，且高峰期也會(huì)水漲船高。預(yù)進(jìn)港一般較為固定，且肯定比落箱便宜，但不是所有港區(qū)都能預(yù)進(jìn)。從安全角度考慮，也優(yōu)先選預(yù)進(jìn)港，能避免第二天-事件，安全度高。
浙江聚同國際貨運(yùn)代理有限公司是一家---于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。
柬埔寨，舊稱高棉，位于中南半島，西部及西北部與泰國接壤，東北部與老撾交界，東部及東南部與越南毗鄰，南部則面向暹羅灣。
中國是柬埔寨第三大貿(mào)易伙伴。中國貨物運(yùn)往柬埔寨常用的的國際快遞有：dhl、ems、ups、fedex�？筛鶕�(jù)貨物特點(diǎn)來選擇快遞。例如：
dhl：快遞到柬埔寨時(shí)效快，一般只需要3天左右，偏遠(yuǎn)地區(qū)除外。
ems：快遞到柬埔寨實(shí)惠。雖然ems時(shí)效不夠穩(wěn)定，但是清關(guān)能力還是非常---的。
fedex：快遞大宗貨物到柬埔寨聯(lián)邦快遞是比較有優(yōu)勢的，且時(shí)效較為穩(wěn)定。
登錄后臺(tái)
