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永康喬一與您分享壓鑄模具失效的原因
碎裂
壓鑄模具在壓射力的作用下，汽車配件壓鑄模具制造，會(huì)在薄弱處萌生裂紋，尤其是模具成型面上的劃線痕跡或電加工痕跡未被打磨光，或是成型的清角處均會(huì)蕞先出現(xiàn)細(xì)微裂紋，當(dāng)晶界存在脆性相或晶粒粗大時(shí)，即容易斷裂。而脆性斷裂時(shí)裂紋的擴(kuò)展很快，這對模具的碎裂失效是很危險(xiǎn)的因素。為此，一方面凡模具面上的劃痕、電加工痕跡等必須打磨光，即使它在澆注系統(tǒng)部位，也必須打光。另外要求所使用的模具材料的強(qiáng)度高、塑性好、沖擊韌性和斷裂韌性均好。
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氮化工藝是壓鑄模具表面處理常用的工藝，但當(dāng)?shù)瘜映霈F(xiàn)薄而脆的白亮層時(shí)，無法抵抗交變熱應(yīng)力的作用，極易產(chǎn)生微裂紋，降低熱疲勞抗力。因此，在氮化過程中，要嚴(yán)格控制工藝，避免脆性層的產(chǎn)生。
國外提出采用二次和多次滲氮工藝。采用反復(fù)滲氮的辦法可以分解容易在服役過程中產(chǎn)生微裂紋的氮化物白亮層，增加滲氮層厚度，并同時(shí)使模具表面存在很厚的殘余應(yīng)力層，使模具的壽命得以明顯提高。此外還有采用鹽浴碳氮共滲和鹽浴硫氮碳共滲等方法。
這些工藝在國外應(yīng)用較為廣泛，在國內(nèi)較少見。如tfi+abi工藝，是在鹽浴氮碳共滲后再于堿性氧化性鹽浴中浸漬。工件表面發(fā)生氧化，呈黑色，其耐磨性、耐蝕性、耐熱性均得到了---。經(jīng)此方法處理的鋁合金壓鑄模具壽命提高數(shù)百小時(shí)。再如法國開發(fā)的硫氮碳共滲后進(jìn)行氮化處理的oxynit工藝，應(yīng)用于有色金屬壓鑄模具則更具特點(diǎn)。
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永康喬一與您分享做好模具設(shè)計(jì)．通常模具設(shè)計(jì)由模具廠做，但還是要向他們提供基本的模具規(guī)格書和要求，就是要規(guī)定
1模架的材料，電動(dòng)工具壓鑄模具制造，型腔，型芯的材料；
2產(chǎn)品的模腔數(shù)量；模具的使用壽命；
3壓鑄機(jī)臺的噸位；零件的材料和表面處理要求．
4要求高或是重要的外觀零件、透明件的還要規(guī)定分型面，水口的形式和位置，頂針的形式。因?yàn)槟＞邚S并不清楚你們產(chǎn)品的要求，如果不做規(guī)定，任由模廠自己設(shè)計(jì)，那么很有可能在重要的外觀表面設(shè)置水口，或有鑲塊。
反之，啟動(dòng)機(jī)壓鑄模具制造，壓鑄模具設(shè)計(jì)不合理，諸如：壓鑄零件設(shè)計(jì)時(shí)動(dòng)定模的包裹力基本相同，而澆注系統(tǒng)大多在定模，且放在壓射后沖頭不能送料的壓鑄機(jī)上生產(chǎn)，永康壓鑄模具制造，無---常生產(chǎn)，壓鑄零件一直粘在定模上。盡管定模型腔的光潔度打得很光，因型腔較深，仍出現(xiàn)粘在定模上的現(xiàn)象。
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