液下泵運行表明：1、留意泵軸承溫度，不可超出外部溫度35度但不可超過75度。2、油標內要灌滿鈣基無鹽黃油，---軸承能一切正常潤化。3、泵在工作月內，耐腐蝕液下泵，或運行100小時后，應更換電動機支撐板油杯內的無鹽黃油，之后每工作2000小時后更換一次。4、定期維護彈性聯軸器，留意電動機軸承溫度。5、動轉全過程中，如發覺噪音或不不同尋常的響聲時，應先泊車查驗。6、泵每工作2000小時應開展周期時間查驗，葉輪、泵殼(或泵蓋)中間空隙的摩損不可以過大，空隙的值不能超過1.5mm，如超出可更換葉輪或前蓋。7、泵工作6小時時，應檢查機封，依據損壞水平給予維修或更換，不然將造成泵軸及軸承的毀壞。
sp液下泵結構說明1、葉輪是離心泵的重要組成部分，它轉速高出力大，長軸液下泵，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，不銹鋼液下泵，以減少水流的摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。
4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3~3/4的體積太多會-，太少又有響聲并-!滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的，加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤，太少軸承又要過熱燒壞造成事故!在水泵運行過程中軸承的溫度在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因(是否有雜質，油質是否發黑，是否進水)并及時處理!
5、密封環又稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的間隙過---造成泵內高壓區的水經此間隙流向低壓區，呼和浩特液下泵，影響泵的出水量，效率降低!間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力減少內漏，---葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內緣和葉輪外援結合處裝有密封環，密封的間隙保持在0.25~1.10mm之間為宜。
6、填料函主要由填料，水封環，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空!當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻!保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是---要注意!在運行600個小時左右就要對填料進行更換。
在立式渣漿泵的使用過程中，我們常常會遇到不出水的情況，影響我們的工作進程，我們應學 會判斷水泵不出水的原因，以方便我們在使用中注意它的保養和正確使用。一般立式渣漿 泵不出水的原因有以下四種情況:
1、進水管和泵體內殘留空氣
由于有些用戶在立式渣漿泵啟動前未灌滿足夠的水，有時看上去灌的水已從放氣孔溢出，但未轉動泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣還殘留在進水管或泵體中。或者是因為水泵的填料因長期使用已經磨損或填料壓得過松，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的內部，影響了提水。也或者是由于進水管因長期潛在水下，管壁腐蝕出現孔洞，水泵i作后水面不
斷下降，當這些孔洞露出水面后，空 氣就從孔洞進入了進水管。進水管彎管處出現裂痕，進水管與水泵連接處出現微小的間隙，都有可能使空氣進入進水管。
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