檢修自動變速器應注意事項?
????自動變速器發生故障，與發動機、電控系統和自動變速器有關，因此應確認故障在自動變速器內部后，方可對其進行拆卸檢修。?
????舉升或支撐車輛，若只需頂起汽車前端或后端，用三角木塞住車輪。?
????拆檢電氣元件，應先拆下蓄電池負極接線。拆下蓄電池負極接線后，可能導致音響系統、防盜系統等，并可引起某些系統設定參數的消失，因而在斷電前做好有關記錄。?
????更換熔絲時，新熔絲具有相當的電流強度，不能用超過或低于規定電流值的熔絲；檢查電氣元件應使用量程合適的數字萬用表，以免損壞零件。?
????分解自動變速器之前應對其外部進行的清洗，以防臟物污染內部零件。因為即使是細小的雜物，也會引起自動變速器液壓系統的故障。?????拆卸自動變速器時，所有零件應按順序放好，以利裝復。---是分解閥體總成時，其閥門應與彈簧放在一起。?????對分解后的自動變速器各零件進行清洗，各油道、油孔用壓縮空氣吹通，---不被堵塞。建議用自動變速器油或---清洗零件。清洗后用風干的方式使其干燥。?????總成裝配前，仔細檢查各零件與總成，發現損壞零件應更換。若總成?????---零件不可重復使用，如開口銷、密封元件等。
????⑿更換新的離合器、制動器摩擦片時，在裝配前將其放人自動變速器油中浸泡至少15min。?????⒀所有密封圈、旋轉件和滑動表面，在裝配前都要涂抹自動變速器油。?????⒁可利用潤滑脂(黃油)將小零件粘在相應的位置上，以便組裝。?????⒂所有滾針軸承與座圈滾道都應有正確的位置和安裝方向。???
我們知道離合器按照其分離動作形式可分為推式離合器和拉式離合器。大都指的是手動擋車型，因為它的離合器片屬于摩擦部件，有一定的壽命。而自動擋車其實也有離合器片，也會出現打滑的故障，只是概率比較低而已，一旦出現了就要大修變速箱了。
汽車上所使用的離合器都是摩擦離合器，它依靠摩擦原理傳遞發動機動力。當它結合時，離合器片在離合器壓盤---壓力的作用下，與飛輪緊---觸，在摩擦力的作用下，飛輪、離合器片、離合器壓盤三者剛性的聯接在一起，把發動機的動力對外輸出。
自動擋的離合器摩擦片會有很多套，如果離合器總成的間隙沒調好或者后期駕駛磨損出現間隙過---打滑燒壞，但是只要不是直接連接發動機的液力扭矩變換器上的離合器燒壞，只會造成某個檔位或多個檔位掛不上檔，某些其他的檔位還是能夠運轉的，這一點是手動擋的車子所不具備的。還有就是自動擋的車子不能長時間空檔滑行，這樣也會燒壞離合器摩擦片，因為發動機轉速不夠變速箱里面的油泵帶動的變速箱油運動較慢，無法將摩擦片摩擦發出的熱量全部帶走散熱，長時間積累熱量就會燒壞，造成某個檔位或多個檔位掛不上檔。
換檔離合器結構型式按從動盤數目可分為：單片離合器、雙片離合器、多片離合器。按彈簧布置形式分：圓周布置彈簧離合器、中央彈簧離合器、斜置彈簧離合器。按彈簧形式分：圓柱螺旋彈簧離合器、圓錐螺旋彈簧離合器和膜片彈簧離合器。按作用力方向分：推式離合器和拉式離合器。參考同類機型，采用雙離合器的結構，兩離合器制成一件齒輪與離合器內鼓相連，軸與離合器外鼓焊接成一體，壓緊方式為活塞壓緊；彈簧采用一個大的螺旋彈簧布置---，利用離合器內鼓內的空間來布置此螺旋彈簧，不至于增加離合器的軸向尺寸。?10.齒輪的變位和修正：?
齒輪變位修正的目的在于：?
a．---嚙合條件，提高齒輪強度。b．湊所需傳動比。c．避免由于齒輪輪齒少，產生根切現象，該變速箱所選用的齒輪無根切現象，同時，實際傳動比與理論傳動比也無多大差距，嚙合條件較好。?雖然太陽輪、行星輪和齒圈的齒數都大于17，加工過程中并不會產生根切現象，但是為了---齒輪副的磨損情況，提高其承載能力，進行齒輪的變位設計。?
在采用高度變位的齒輪傳動時，柳工862h裝載機變速器價格，通常嚙合齒輪副中的小齒輪采用正變位x>;0，大齒輪采用負變位x<0，內齒輪的變位系數與其嚙合的外齒輪的變位系數相同。?11.軸承的選擇?
?????由于滾動軸承是標準件，在機械設計中，對于滾動軸承，主要是解決正確選擇問題。?選擇滾動軸承時通常已知：荷載的大小、方向及性質；軸頸的轉速及轉動座圈內圈轉動還是外圈轉動；軸承的使用壽命小時；機器或轉動裝置的結構對軸承的要求空間大小與尺寸范圍，自動調心的---性，調整間隙和調整軸上的零件位置的---性等。?滾動軸承的選擇主要有兩大內容：一是確定軸承的類型和尺寸型號；二是正確設計支撐部位的組合結構。?
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