攪拌車多做為攪拌站的配套設施運送設備，歷經它可將混泥土工廠、攪拌站與很多工程施工施工工地聯系起來，如與混泥土攪拌泵合伙運用，在施工工地實施“接力賽跑”運輸，可以不需人力資源的邊上-，而使混泥土生產加工運輸到工程施工的半途進行接連不斷的效率和全部機械自動化。雖然不一樣的機型攪拌運輸車在合理布局上差別非常大，但從基本構造上看來，他們全是由相對性于單獨的混凝土土攪拌安裝和運載底盤兩絕大部分組成，因此按以上二種基本構成部份的主要特點，可將攪拌運輸車做下列歸類：按運載底盤構造的不一樣，分為：
1.一般輕型載貨汽車底盤的攪拌車
2.專1用型半拖掛式底盤的攪拌運輸車。
按混泥土攪拌設備攪拌傳動系統的矛盾，分為：
1.機械傳動的攪拌運輸車
2.液壓傳動系統的攪拌運輸車3.液壓機-機械傳動的攪拌運輸車。
按動力系統的不一樣矛盾，分為：同用驅動力的攪拌運輸車和單獨推動的攪拌車。
小型混凝土攪拌車在將混凝土運輸到指1定位置的同時也在一直攪拌著混凝土，這樣做的目的是防止混凝土變干，讓混凝土始終保持著松軟，保持它的性能。在行駛過程中還需要部分潤滑油提供動力。這個時候在不用的時候需要時常給它的加油系統做維護工作。如何做好攪拌車加油系統的維護工作呢？
1、及時加油
在操作小型混凝土攪拌車時，駕駛員應隨時注意加油量。當燃油表顯示燃油量接近“ 0”位置時，請及時加油。在燃油完全用完之前，請勿添加燃油，不僅柴油發動機將在無油的情況下停止運轉，而且空氣也會進入燃油系統。一旦空氣進入燃油系統，燃油不僅被浪費，而且更難以排放。
2、注意不要阻塞燃油系統
混凝土攪拌車具有特殊的工作環境，可以輕松堵塞燃油系統，如果燃油系統堵塞，將影響設備的正常運行。因此，一定要檢查時間以-燃料管的順暢流動。
3、小心檢查燃油系統的堅固性
如果小型混凝土攪拌車在運行時排氣管冒黑煙或發動機難以啟動，可能是由于漏氣造成的，請注意檢查燃油系統的密封性能。
小型混凝土攪拌車不能轉動的處理
小型混凝土攪拌車動力由二類底盤全功率取力器輸出通過傳動軸把動力傳給液壓泵，液壓泵產生液壓能通過油管傳到液壓的馬達，液壓的馬達把液壓能轉化為動能并通過減速機減速增扭傳遞到攪拌罐。
在使用到一定時間之后，過多過少的會出現攪拌車拌筒不能轉動的情況：
1、運輸過程中有混泥土卡住了；
2、液壓系統或發動機發生故障；
應對方法：
1、運輸過程中有混泥土卡住了；清理干凈就沒有問題了；
2、液壓系統或發動機故障的處理：
1打開攪拌車攪拌筒檢修孔蓋，旋松馬達上高壓軟管的管接頭，旋轉拌筒使拌筒檢修孔斜向下，將砼從攪拌筒檢修孔排出；
2將故障車的高壓膠管從馬達上卸下，把救援用的高壓膠管接上，另一端接在救援車的油泵上，并將應急用的回油管一端接在故障車的馬達泄油口，回油管另一端接在救援車的油泵回油口，利用救援車來控制故障車拌筒的旋轉，將砼排出。
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