五金沖壓件在產品設計選材時，鈑金沖壓加工價格，避免選用高牌號的材質造成產品性能過剩，同時，在滿足產品、工藝要求的前提下，盡量選擇現有已量產沖壓制品所用的材質、料厚，形成材料平臺，為后續的采購、庫存管理提供便利。如普通冷軋板的關鍵性能要求就是其拉延性，所以在符合產品的要求下盡量選擇低牌號的材料。而對于料厚的選擇，除了要考慮沖壓制品成形后的強度、重量外，還要注意料厚的大眾化。
板厚偏差的選擇：板材的厚度存在偏差要求，通常在偏差允許的范圍內，應首先選用下偏差的板材。
相對于普通沖壓件而言，汽車覆蓋件具有材料較薄，形狀復雜，結構尺寸大，表面---特點，其形狀復雜，尺寸大，因而一般不能直接在一道沖壓工序中得到成品，有的工序需要十幾道才能完成，少也需三道，覆蓋件的沖壓工序有落料、拉拔、翻邊、沖孔等，根據需要可能還需要將一些工序合并起來，如修邊、翻邊等。
覆蓋件上的沖孔采用鉆孔法加工，拉拔模具一般采用低熔點合金模具、鋅基合金模具
沖壓加工方法是一種---的工藝方法，因其生產率高，材料利用率高，鈑金沖壓加工費用，操作簡單等一系列優點而廣泛使用。由于模具費用高，生產批量的大小對沖壓加工的經濟性起著決定性作用，批量越大，沖壓加工的單件成本就越低，批量小時，鈑金沖壓加工廠，沖壓加工的---性就不明顯，這時采用其他方法制作該零件可能有---的經濟效果。
例如在零件上加工孔，批量小時采用鉆孔比沖孔要經濟;有些旋轉體零件，采用旋壓比拉深會有---的經濟效果。所以，龍江鈑金沖壓加工，要根據沖壓件的生產綱領，分析產品成本，闡明采用沖壓生產可以取得的經濟效益。
|
登錄后臺
