防撞護欄欄桿根據其材料力學特性可分為剛性,半剛性和柔性護欄種。防撞護欄欄桿作為一種在公路上保障車輛安全的設施,具有---的實用價值。因此在對護欄進行施工時需要按照施工工藝經行施工。
防撞護欄欄桿一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶防護欄。路側護欄,主要是設置在兩側路邊上的防止車輛沖出路外。中央分隔帶護欄,主要是為了防止車輛失控進人逆向行駛車道,造成事故。
防撞護欄欄桿通常采用鍍鋅鋼板,由此產生的問題包括:
1、鋼板易氧化生銹;
2、容易刮傷汽車;
3、生產成本比較高;
4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形;
5、生產過程容易產生污染。
防撞護欄欄桿所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、---、安全性更高、---、使用效果好的防撞護欄欄桿。
防撞護欄欄桿解決上述技術問題所采用的技術方案是:其特征在于板體采用高分子量的pvc材料,在生產中無需防腐、噴涂等處理,真正實現---,同時由于pvc材料成本---低于鋼材,其綜合成本低;該護欄板機械結構呈m形,在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔,防撞護欄欄桿,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加。
防撞護欄欄桿采用不銹鋼(不銹耐酸鋼)外皮與低碳(c)鋼內襯管復合而成的,可以采用電鍍、---、噴塑、浸塑等方式進行防腐處理。防撞護欄欄桿作為高速公路防撞護欄用產品,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。
防撞護欄欄桿采用連接附件與熱鍍管支柱固定,比較經濟實惠,而且外形美觀,風阻少,經過鍍鋅涂塑雙涂層能夠延長使用周期,減少維護費用。
防撞護欄欄桿采用鍍鋅鋼管制作的多采用靜電噴涂等工藝進行表面處理,產品塑層可抗紫外線,具有不爆皮、不開裂的特性,顏色鮮艷亮麗,表面光滑等特點,受到市場的極度歡迎。立柱的表面防腐處理采用鍍鋅噴塑,顏色可以根據實際需求定做。
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