中間軸式變速器??中間軸式變速器多用于發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)的客車上。變速器軸的前端經(jīng)軸承支撐在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，軸上的花鍵用來裝設(shè)離合器的從動(dòng)盤，而第二軸的末端經(jīng)花鍵與萬向節(jié)連接。?
圖分別示出了幾種中間軸式變速器的傳動(dòng)方案。各種傳動(dòng)方案的共同特點(diǎn)是:變速器的軸后端與常嚙合主動(dòng)齒輪做成一體。絕大多數(shù)方案的第二軸前端經(jīng)軸支撐在軸的后端的孔內(nèi)，并且保持兩軸軸線在同一直線上，經(jīng)嚙合套將它們連接后可得到直接擋。使用直接擋，變速器的齒輪和軸承及中間軸均不承載，
在除直接擋以外的其它擋位工作時(shí)，中間軸式變速器的?傳動(dòng)效率略有降低，這是它的缺點(diǎn)。?
在擋數(shù)相同的情況下，中間軸式變速器主要在常嚙合齒輪對(duì)數(shù)，軸的支撐方式，換擋方式和倒擋傳動(dòng)方案以及擋位布置順序上有差別。?
變速箱通過在試驗(yàn)臺(tái)上運(yùn)轉(zhuǎn)，?試驗(yàn)以下性能:?換檔性能:??
變速箱各檔換檔是否---，臨工30定軸式裝載機(jī)變速箱，?換檔是否平順，有無沖擊聲，?是否自行脫檔，?換檔桿是否抖動(dòng);?選檔性能:?選檔是否平順，?是否---，?各位置手感是否---;??
噪聲振動(dòng)性能:?運(yùn)轉(zhuǎn)中變速箱是否有異響、振動(dòng)、干涉、卡滯現(xiàn)象;??密封性能:?運(yùn)轉(zhuǎn)后變速箱有無滲油、漏油現(xiàn)象及變速箱的氣密性;??
其它性能:?變速箱的里程表顯示是否正確，?開關(guān)動(dòng)作是否正常，?變速箱其它零件功能是否正常。3.變速箱試驗(yàn)測量評(píng)價(jià)項(xiàng)目此項(xiàng)目包括:??態(tài)掛檔力、靜態(tài)摘檔力試驗(yàn);??選檔力測量;??同步器性能試驗(yàn);??
變速箱噪聲與振動(dòng)試驗(yàn);??動(dòng)態(tài)強(qiáng)制摘檔力試驗(yàn);??潤滑性能和溫升試驗(yàn);??無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩試驗(yàn);?傳動(dòng)效率試驗(yàn)。?
4.試驗(yàn)后拆解評(píng)價(jià)項(xiàng)目此項(xiàng)目包括?處螺紋擰緊力矩是否在允許范圍內(nèi);?變速箱各零件有無銹蝕;??
同步器摩擦面有無異常磨損情況，?定位銷是否松動(dòng);??各檔齒輪嚙合面磨痕是否均勻，?有無異常磨損;??
各處軸承等運(yùn)動(dòng)摩擦件及殼體上的軸承孔有無燒蝕、發(fā)黑、異常磨損現(xiàn)象;??各運(yùn)動(dòng)件有無磕碰損傷;?
各處嚙合齒的齒側(cè)間隙是否在允許范圍內(nèi);??各檔齒輪的軸向間隙是否在允許范圍內(nèi);??
各同步器的后備行程是否在允許范圍內(nèi)，zf裝載機(jī)變速箱加什么油，?各關(guān)鍵零件有無裂紋、剝落、斷裂。
當(dāng)汽車在一檔行駛時(shí)，若駕駛員突然松開油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即降至怠速。此時(shí)汽車在慣性的作用下，仍以原來的車速前進(jìn)，而與驅(qū)動(dòng)輪連接的自動(dòng)變速器輸出軸的轉(zhuǎn)速并未立即下降，反向帶動(dòng)行星齒輪變速器運(yùn)轉(zhuǎn)。行星齒輪機(jī)構(gòu)的后行星架和前齒圈組件成為主動(dòng)件，后齒圈則成為從動(dòng)件。
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