中國鐵路貨運未來將更具吸引力
一方面,鐵路部門不斷根據(jù)自身實際深化內(nèi)部改革,挖掘自身潛力,增強發(fā)展內(nèi)動力以適應(yīng)市場提高企業(yè)競爭力。隨著高鐵路網(wǎng)建設(shè)的日益完善,鐵路運能得以釋放,鐵路部門主動深入市場,以市場需求為導(dǎo)向,改革貨運管理和營銷模式。比如通過針對礦石,焦炭等大宗物資開行普速貨運列車、針對對運輸時限和運輸條件有特殊要求的貨物開行加快貨運列車,來優(yōu)化運輸組織方式;開通95306網(wǎng)站提供鐵路貨運電子商務(wù)服務(wù)、大宗物資交易服務(wù)和小商品交易服務(wù)功能;---是貨運改革深化后,還推出了接貨、到達配送的全流程“接取送達”業(yè)務(wù),鐵路貨運已從傳統(tǒng)的“站到站”服務(wù)向“門到門”以及全流程供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)型等等,這一系列的新措施,方便了貨主,也為鐵路吸引來更多的貨源。
1冷鏈貨運政策正逐步趨向完善。一方面,各地加大對冷鏈貨運的發(fā)展規(guī)劃,中國將建成一批、規(guī)模大、技術(shù)新的跨區(qū)域冷鏈貨運配送中心,培育有較強國際競爭力的冷鏈貨運企業(yè),建成布局合理、設(shè)施---、上下游銜接、功能完善、管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)健全的農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈貨運服務(wù)體系。
2冷鏈貨運市場大有可為。2015年我國冷鏈貨運總額在3.5萬億-4萬億之間,冷鏈每年增長達到22%。目前冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模在1509億元左右,----預(yù)測2020年整個市場或?qū)⑦_到4000億元。
2015年冷鏈貨運市場如火如荼,餐飲外賣、生鮮電商、生鮮o2o快速發(fā)展,第三方冷鏈貨運企業(yè)開始并購、---、上市,第四方貨運和平臺型企業(yè)異軍突起,未來冷鏈貨運市場將會將面臨著產(chǎn)品升級與市場調(diào)整。據(jù)了解,2015年生鮮電商交易規(guī)模達到560億,預(yù)計2018年將達到1283億。
貨代業(yè)務(wù)操作流程
報關(guān)
1、了解常出口貨物報關(guān)所需資料。需商檢需配額需---需產(chǎn)地證需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名出口香港地區(qū)貨值超過$10萬,其他地區(qū)超過$50萬,核銷時需提供結(jié)匯水單復(fù)印件需提供商會核價章。
2、填妥船名航次,提,瑞麗代理貨運找,對應(yīng)裝箱單(packinglist),發(fā)i票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類,德宏代理貨運,金額,體積,審核報關(guān)單的正確性單證一致。
3、顯示報關(guān)單所在貨物的“中文品名”,對照海關(guān)編碼大全,查閱商品編碼,芒市代理貨運收費標(biāo)準(zhǔn),審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據(jù)海關(guān)所列之---條件點閱所缺乏報關(guān)要件。
4、備妥報關(guān)委托書,報關(guān)單,手冊,發(fā)i票,裝箱單,---,配艙回單十聯(lián)單第五聯(lián)以后,更需要的話和其他所需資料,于截關(guān)前---通關(guān)。
5、---場站收據(jù),---配載上船。
6、凡是退關(guān)改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如---,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,曲靖代理貨運,退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個星期到達,以便報運部順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。