1、根據(jù)操作重量區(qū)分：微型1噸以下；小型1-6噸；中型6-10噸，重型10-14噸；超重型16噸以上
2、按壓輪區(qū)分：?jiǎn)武撦啞㈦p鋼輪、三光輪、輪胎
3、按壓實(shí)原理分：振動(dòng)壓路機(jī)、靜作用壓路機(jī)、弗擊壓路機(jī)、組合壓路機(jī)
二、型號(hào)解釋
1、靜壓式壓路機(jī)：各種壓實(shí)作業(yè)，使被---層產(chǎn)生變形而密實(shí)。又分鋼輪式和輪胎式兩類。碾輪構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應(yīng)用普遍，主要用于路面；
2、震動(dòng)壓路機(jī)：面面層壓實(shí)。采用機(jī)械或液壓傳動(dòng)，能集中力量壓實(shí)突起部分，壓實(shí)平整度高，適于瀝青路面壓實(shí)作業(yè)。
3、鋼輪式壓路機(jī)：其主要技術(shù)參數(shù)是機(jī)重和線壓力。80年代各種鋼輪式壓路機(jī)機(jī)重范圍約為:兩輪壓路機(jī)2～13噸，三輪壓路機(jī)1～15噸，按需要可加壓重1～3噸，三軸三輪壓路機(jī)13～14噸，租賃雙鋼輪壓路機(jī)，加壓重后為18～19噸。碾輪采用充氣輪胎，一般裝前輪3～5個(gè)，后輪4～6個(gè)。
4、輪胎式壓路機(jī)：接地壓力，壓力調(diào)節(jié)范圍為0.11～1.05兆帕。輪胎式壓路機(jī)采用液壓、液力或機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，單軸或全軸驅(qū)動(dòng)，寬基輪胎鉸接式車架結(jié)構(gòu)三點(diǎn)支承。壓實(shí)過(guò)程有揉搓作用，使壓實(shí)層顆粒不破壞而相嵌，均勻密實(shí)。機(jī)動(dòng)性好，行速快可達(dá)25公里/時(shí)，用于道路、飛機(jī)場(chǎng)等工程墊層的壓實(shí)。
5、拖式振動(dòng)壓路機(jī)：可以有效地壓實(shí)各類土壤及巖石填方，適用于現(xiàn)代高速公路、機(jī)場(chǎng)、路堤填方、海港、堤壩、鐵路、礦山等工程建設(shè)施工
我公司的設(shè)備也全是達(dá)到這種優(yōu)點(diǎn)的，這兒是一家---的雙鋼輪壓路機(jī)生產(chǎn)廠家。是致力于工程項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備制造產(chǎn)品研發(fā)與市場(chǎng)銷售的工程機(jī)械生產(chǎn)商。做為壓路機(jī)生產(chǎn)廠家，大家主打產(chǎn)品有：壓路機(jī)、單小型壓路機(jī)、中小型壓路機(jī)、壓路機(jī)等。雙鋼輪壓路機(jī)的優(yōu)點(diǎn)實(shí)際上除開這種也有很多呢，還表現(xiàn)在其他好多個(gè)層面的。
例如它選用進(jìn)口液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，無(wú)極變速，液壓機(jī)轉(zhuǎn)為，因而，在操控的過(guò)程中就具備較好的爬坡性能，并且它的夯實(shí)效果非常的好，一般來(lái)說(shuō)得話這款雙鋼輪壓路機(jī)工程施工后的路面十分整平美觀大方，溝槽回填座駕式壓土機(jī)多少錢，那樣的話就合理增強(qiáng)了地面的整平性及其壓實(shí)度，---工程施工可以做到規(guī)范。
首先是避免長(zhǎng)時(shí)間的超載。壓路機(jī)在道路和現(xiàn)場(chǎng)工作困難時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)煙霧，應(yīng)立即下降。道路作業(yè)交接要進(jìn)行緩慢的交接，嚴(yán)格遵守操作規(guī)定。機(jī)器在運(yùn)行中沒有發(fā)現(xiàn)運(yùn)行聲音，運(yùn)行聲音停止后，可以重新開始解決問(wèn)題。所有間隔調(diào)整都要定期檢查。
2、新的執(zhí)行場(chǎng)所
很多人認(rèn)為研磨是拖間和浪費(fèi)石油，這確實(shí)是“非經(jīng)濟(jì)”。有人認(rèn)為直接高速跑，空轉(zhuǎn)兩三個(gè)小時(shí)就可以了。據(jù)稱，研磨是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，壓路機(jī)滾筒應(yīng)從低速、低速齒輪、低負(fù)荷、高速?gòu)?qiáng)化、高負(fù)荷等方面開始。
3、原地維護(hù)
由于壓路機(jī)的工作環(huán)境不好，維修尤為重要。工作中零件摩擦振動(dòng)、油膩、水是不可避免的，因此磨損的零件、接頭松動(dòng)、腐蝕、老化條件會(huì)導(dǎo)致設(shè)備惡化。
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