物流運輸
1、設(shè)備均使用塑料薄膜包裝,特殊要求也可使用木箱包裝,防止刮傷油漆或雨天進水。
2、不支持快遞發(fā)貨,都是通過物流或者公司貨車配貨運輸。根據(jù)情況選擇送貨或買家自提,由于各地物流運費計算方式不同,運費并不能以本店標(biāo)注的運費為準(zhǔn),球軸承裝配線智能裝備,具體請咨詢銷售經(jīng)理。
3、物流運輸一般3-7天,由于物流公司不在我們控制范圍內(nèi),外加上天氣、交通路況等特殊原因,可能會有發(fā)貨、到貨,請多包涵、諒解。
目前,國內(nèi)的球軸承裝配檢測生產(chǎn)線對深溝球軸承內(nèi)外圈進行的檢測普遍采用手工進行檢測,手工檢測方式存在著檢測效率低、人為誤差大,同時也增加了檢測人員的勞動強度的缺陷,因此,自動化球軸承裝配線,此種檢測方式難以適應(yīng)現(xiàn)代化規(guī)模生產(chǎn)的需要。一些球軸承裝配檢測生產(chǎn)線易受到軸承套圈的影響,泰興球軸承裝配線,一旦軸承套圈的檢測效果不好或檢測結(jié)果登記錯誤,極易導(dǎo)致裝配的深溝球軸承合格率變低。
球軸承裝配線構(gòu)成:主要有全自動內(nèi)外圈上料機、全自動外圈清洗機(含退磁)、全自動內(nèi)外圈檢測機、半自動內(nèi)外圈分選合套機、半自動保持架裝配鉚壓機、全自動振動檢測機、全自動激光打標(biāo)機、噴淋涂油防銹機、全自動塑料薄膜包裝機組成。在當(dāng)代制造領(lǐng)域,制造系統(tǒng)正逐漸從剛性向柔性轉(zhuǎn)變,工藝過程設(shè)計作為連結(jié)產(chǎn)品設(shè)計與制造的橋梁,在生產(chǎn)過程中占據(jù)了舉足輕重的---.