叉車驅動橋橋殼斷裂如何進行維修？
1、沿裂紋開成90°的v形坡口，其---為厚度的2/3。
2、在距裂紋兩末端6-10mm處，各鉆直徑5mm孔。
3、電焊焊補裂紋，其焊層應高于基本金屬，但不超過1mm。正面焊好后再在反面進行焊補，焊后應將焊縫修平。焊補在工作平面的，其平面度誤差應不大于0.25mm。
4、裂紋焊補后應在裂紋處焊接加強腹板，其厚度一般為4-6mm，加強腹板應與驅動橋殼中心對稱。
5、如裂紋穿透至驅動橋殼蓋或主減速器突緣平面，則在焊補后應另焊加強腹環。驅動橋殼蓋平面的加強腹環可復接于外面，主減速器殼則視內部空間的許可，應復接于內面。焊接加強腹環時，應先用螺栓將加強腹環緊壓于平面上，以免焊接時位置移動和撓曲。
目前，國內生產電動叉車驅動橋的廠家較多，品種和規格也較齊全，其性能和基本上能夠滿足國產農業機械和工程機械的使用需求，呈現了明顯的產業特點：
1由進口國外產品向國產化發展；
2由小作坊向正規化產業化發展；
3由低端產品向高產品發展；
4由引進國外技術向自主研發發展。
電動叉車驅動橋是位于傳動系末端能改變來自變速器的轉速和轉矩，并將它們傳遞給驅動輪的機構。驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成，轉向驅動橋還有等速萬向節。另外，驅動橋還要承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力，縱向力和橫向力，以及制動力矩和反作用力。
電動叉車驅動橋是位于傳動系末端能改變來自變速器的轉速和轉矩，并將它們傳遞給驅動輪的機構。驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成，轉向驅動橋還有等速萬向節。
叉車驅動橋橋殼斷裂如何進行維修？
1、沿裂紋開成90°的v形坡口，其---為厚度的2/3。
2、在距裂紋兩末端6-10mm處，各鉆直徑5mm孔。
3、電焊焊補裂紋，其焊層應高于基本金屬，但不超過1mm。
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