慧眾變速箱維修——自動變速器修理
cvt也存在著先天不足，由于連接皮帶的強度有限，發動機的扭矩不能太大，所以cvt的車往往動力表現一般、加速綿，大排量大馬力的車---cvt，cvt變速箱多搭載在一些對動力要求沒那么高的車型上。強調舒適性的日產便是cvt的死忠粉，奧迪自動變速器修理，大家所熟知專門生產變速箱的公司j---o也是從日產的變速器部門拆分出來的。 自動變速器修理
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at變速箱的擋位越多，變速就越，頓挫也越小；當然相對而言的，也更復雜，奧迪a7自動變速器修理，成本更高。目前高的已經有10個前進擋，也就是10at，但其實超過8at，廣州自動變速器修理，就是非常---的了。
at變速箱的優勢在于起步較柔順、穩定性好，能承受較大的扭矩、換擋更為平順且檔位結合舒適度好、故障率低、體積小；劣勢則是結構復雜、成本更高。總體來說，豐田自動變速器修理，如果你想要有駕駛樂趣又省心，選at變速箱。 自動變速器修理
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at，這個常見吧？
at變速箱的結構和前面說的不太一樣了，雖然同樣都是利用齒輪傳動，但并不是每個擋位都是對應一副單獨的齒輪的。自動變速器修理
而是把好幾個齒輪一起塞到了一個空心齒輪里面，組成了一個行星齒輪組，來負責好幾個擋位。
有點像是俄羅斯套娃：一個拿掉，「哎」怎么小一點？再拿掉，「哎」又小一點，都一樣「嗯」。
通過這種辦法，只需要幾組齒輪，就可以做到多級變速。
比如說：福特和通用的10at，只要4組行星齒輪，體積和重量并沒有比一些8速變速箱大了，每個擋位的載荷被平均分配掉了。自動變速器修理
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