減速機軸承在駕車后溫度上升過快，有出現異常嗓聲，并伴隨電動機、減速器的震動。這時候應快速關機并在下列好多個層面搜索緣故：
1、減速器輸出軸處滾動軸承溫度高。鍵入軸處溫度一切正常。這由于螺旋式軸管理中心錢產生偏位或減速器輸出軸處滾動軸承損壞，首、尾端帶座軸承松脫。需松掉減速器輸出軸與螺旋式斜齒齒輪連軸器，再次效正安裝。
2、減速器輸出軸處滾動軸承溫度一切正常，鍵入軸處溫度高。它是因為電動機固定不動部件產生松脫或減速器輸出軸處滾動軸承損壞，需松掉減速器鍵入軸與電動機間連軸器，再次效正安裝。
3、減速器輸出、鍵入滾動軸承處溫度高。它是因為減速器固定不動地腳螺栓產生松脫或減速器兩邊滾動軸承損壞，需在減速器兩邊連軸器均松掉再次效正安裝!
在張緊力調節方面：將固定板固定在拉緊尾架的一端，通過旋轉拉緊螺桿來帶動托架與尾部滾筒移動，來起到拉緊的作用，拉緊尾架位于皮帶機支架的一側，具-于輸送機的尾部，大傾角輸送帶價格，是一個整體，沿皮帶輸送機的中心線對稱分布，另外將傳動滾筒單獨設計成了錐鼓形結構、托輥則開發為呈錐形的結構，用以解決環形輸送帶跑偏的問題，并適應不同內、外側的線速度，同時起到利于提高動力的作用；
物料由入料口進入，大傾角輸送帶廠商，入料口沿皮帶輸送機均布，可以根據實際需要放置在尾部、中間等任意位置，也可全程間隔布置，導料槽則全程布置，物料在環形尼龍輸送帶上隨其一起移動，為適應物料的過高溫度，可選用為耐熱型輸送帶，由驅動裝置帶動頭、尾部滾筒運轉，當物料到達了卸料漏斗后，再在電動滾筒的帶動下來完成物料的傳送作業
|
登錄后臺
